低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，部分潤(rùn)滑油不可避免地會(huì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)中的各個(gè)設(shè)備，即使設(shè)置油分離器，也不可能將油全部分離，總有少量潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn)入冷凝器，蒸發(fā)器等制冷設(shè)備和制冷管道中，油積存在制冷系統(tǒng)各個(gè)部分時(shí)，會(huì)使制冷效率降低，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，因此，為了避免和減少潤(rùn)滑油對(duì)低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的影響，除設(shè)置性能良好的油分離和正確掌握壓縮機(jī)的加油量外，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中還必須定期對(duì)低溫試驗(yàn)箱進(jìn)行放油操作。