今年，福建省信息化局一紙《福建省推廣應用LED照明產品的若干措施》通知，引起行業巨大震動。該通知明確福建力爭到2015年底前基本實現公共照明領域普遍使用LED照明產品，全省實現同比口徑下照明節能(電)50%以上，每年減少二氧化碳排放40萬噸，帶動全省LED產業當年新增產值500億元以上。福建省將率先在道路以及行政機關、國有企事業單位等財政或國有資本投資建設的照明工程領域推廣應用LED照明產品，以上領域新建照明工程采用LED照明產品，原有已建照明工程實施分期分批改造;鼓勵商業性公共照明領域推廣應用LED照明產品，加快非公共照明領域LED照明產品的示范推廣步伐。

       在今年LED全行業景氣指數低迷、深圳等省市降低LED在地方經濟中的期望比值等產業背景下，福建省政府層面出臺政策推廣應用LED照明產品，尤其對福建本土企業LED照明應用推廣起到了極大推動作用。其實，福建路燈應用LED照明，早在幾年前已開始，但新政策的實施，使福建各地掀起了路燈建設、改造高潮，LED路燈推廣迎來了最好的時機。

福州2012年起大面積路燈改造 廣東、江蘇企業受益

       路燈是城市的眼睛，然而福州的“眼睛”在很長一段時間并不怎么明亮。福州又稱“榕城“，行道樹多為榕樹和芒果樹。福州榕樹和芒果樹的樹冠都比較大、枝葉過于茂密，往往遮擋住了路燈的光線，透光性差。尤其是夜里，記者有過多次體驗，路燈光線太暗，也有部分路燈夜間不亮。從去年開始，記者發現道福州路邊的路燈越來越明亮，LED燈也越來越多。

       原來，去年開始，福州啟動了路燈改造。對路燈、電力電纜、管道與基礎設施等著手改造，提升照明度。福州還實施了古田路、省府路、中亭街等30余條道路的亮化工程，全面更換老舊燈具，替換成照明效果更佳且更節能的LED燈。同時對福州市蒙古營、古三座等五一路、五四路沿線的28個地下通道進行LED燈改造。

       今年福州5.18展會前，福州市政部門又對道山路、道山西路等17個路段進行路燈加亮工程，部分路段增補或更換了燈具，其余路段則通過修剪樹枝的方式實現照明加亮。福州在今年還完成了閩侯上街大學城源通路的LED路燈改造工程。工程涉及道路全長近3000米，共計替換使用新型LED光源近300盞。

       經過路燈改造后的福州，主干道、街邊的人行道更明亮了。但記者也發現仍有部分地段和背街小巷，路燈情況并沒有得到改善，譬如鼓樓區西湖邊的芳沁路，夜晚有很多人沿著木棧道散步，但沿線的路燈損毀和不亮的較多。附近的湖頭街也有不亮的路燈，住在周圍的居民很不方便。

       記者了解到，由于福州本地路燈企業較少，參與福州路燈改造的主要還是廣東、江蘇的路燈企業。參與改造的福州本地路燈企業主要是蒼樂電子和鴻博光電。2012年12月6日，蒼樂電子承擔的福建省科技計劃重點項目“大功率LED路燈的研制開發”通過驗收。現在，倉樂路燈已在福州部分路線試用，可以滿足道路照明的要求。同時，蒼樂公司還開發了室內照明用的LED燈具，產品大量出口。

泉州LED路燈推廣較早 2013年三安光電受益最大

       “品牌之都”泉州，民營經濟發達。2009年，泉州著手對市區主干道路燈節能化進行試驗，目前城西路(臨漳門—新華路)整條路的路燈都是當年實驗時所安裝。2010年，泉州在泉港區南山路安裝300多盞風光互補LED路燈。這是福建省第一條大量使用新能源照明的主要市政道路。

       2011年，泉州還在市中心南環路、省道307線、泉山路、江濱北路等道路上實施了路燈節能改造工程，安裝97套路燈節能柜。此外，還實施了泉秀街路燈亮化工程和涂門街路燈亮化工程。其中泉秀街更換安裝135根路燈，涂門街更換安裝65根路燈。

       2012年，泉州市對市、區兩級主次干道、背街小巷路燈進行全面排查，確保市區道路特別是背街小巷的亮燈率達到100%。對溫陵路、新華路、田安路、津淮街、湖心街、東街等6條主干道路燈“升級”，更換安裝LED節能型路燈。據悉，這也是泉州市區首次大規模對市政主干道更換節能型路燈。此次更換路燈的六條道路三橫三縱，每隔30米安一盞，共裝路燈達1500多盞。

       2013年，泉州中心市區路燈全面升級，28條市政干道上的6200多盞路燈，今年年底前可全部換上LED燈。津淮街、田安路、東街、湖心街、溫陵路、新華路等道路約5000余盞路燈進行了LED改造，其中新華路改造240盞路燈。除此外，泉州還在市區北環城河綠道兩側增設路燈，進一步完善綠道設施。

廈門LED路燈推廣較謹慎 背街小巷照明改善是重點

       2009年5月11日，廈門成為中國首批“十城萬盞”LED照明應用示范工程21個試點城市之一。

       2010年，福建省廈門市科技局、市政園林局等單位組織專家對廈門市四個路段中的180盞示范路燈進行現場測試，測試結果顯示其平均照度、照明均勻度等技術指標均達到“城市照明設計標準”和項目技術指標的要求，節能效果也達30%以上。

       2011年，廈門實施仙岳山隧道LED燈改造工程。廈門已經進入“隧道時代”，島內的隧道密度在全國都是罕見的，在廈門島內就有10多條隧道。LED燈改造工程完工后，隧道照明的能耗可降低一半，且亮度明顯增加，大大降低了隧道運營成本。這也是廈門隧道照明首次大面積啟用LED燈。本次改造將隧道照明由原來的1048盞250W的高壓鈉燈改造為1192盞120W的LED隧道燈，同時全部更換隧道原有照明線路，并增加了加強照明段的控制模式。

       2012年至今，廈門著手對背街小巷、老舊社區的路燈進行全面改造、升級。這次路燈改造采取“布一線、換一盞”的做法，逐一更換路燈，大同路和思明東路、廈港演武片區、百家村片區小街巷以及徐厝、馬垅、后埔、塘邊等社區的路燈得到改造。