政府不花一分錢，照明質量提升10%-30%，平均節能55%以上，年節省電費285萬元……近日，蘿崗區政協就二屆三次會議《關于加快應用“物聯網智能路燈”打造智慧城市管理平臺建議》的提案進行“回頭看”，提案建議，按照政府采購和公開招標的要求，將已建成區域的2萬余盞路燈全部更換為物聯網信息控制的LED智能路燈，同時爭取知識城待建路燈也能分片區、分步驟進行實施。

       據了解，蘿崗區打造全區統一的LED燈智慧化管理平臺，改造的LED燈全部實現單燈智能化管理，新建公共道路、公園實現單燈可調可控可監測。

西區“智能路燈”改造示范價值高

       2011年底，西區的濱河路、東江大道、青年路、金碧路、開發大道等道路的4399盞老舊市政路燈面臨升級改造。區政府經多方考察及實際測試比較，最終選定開發區一家企業——榮文能源科技有限公司對西區老舊路燈進行節能升級改造。項目采用“物聯網智能路燈控制系統”，應用合同能源管理模式，創建智慧路燈應用試點工程。

       所謂“物聯網路燈智能控制系統”，是將最前端物聯網技術應用于道路照明控制的管理系統。它可以精確地控制每盞路燈運行，做到按需照明。

       該項目采用合同能源管理模式，改變了城市照明系統改造由財政投資的傳統。具體做法是，在區政府零投入的情況下，榮文公司出資對西區路燈全面改造，合作期限10年。在此期限內，榮文公司與區政府共享9：1的節能收益，榮文公司免費承擔燈具和控制系統的養護。合同期滿后榮文公司無償交付整套系統設備，由區政府獨享節能收益。

       由于不用重新鋪設線路，只要更換原有路燈的燈具，再加裝智能電箱即可，該項目節能改造施工用30天就完成了，并在保持照明質量前提下，將路燈數量優化為3966盞。

       2012年3月1日，項目通過驗收正式運營，很快展現出良好的運行成果。通過“物聯網路燈智能控制系統”，可以清晰地掌握每盞路燈的運行情況，并在地圖上精確顯示每盞燈的位置、電壓、電流、功率和項目節能情況等，做到“天暗亮燈、天明滅燈、人多燈亮、人少轉暗”，改變了此前路燈不能按需調光造成無謂浪費的狀況，明顯改善照明質量和運行效率。

       據電網公司提供的24個月(2012年3月5日至2014年3月5日)運營數據，該項目路面亮度提升10%-30%，平均節能率55%以上，節省電費570萬元，平均年節省電費285萬元，即年節約電能316萬度，折合標準煤1106噸，年減少2876噸二氧化碳、27噸二氧化硫、8噸氮氧化合物的排放。

       不僅如此，項目后期維護的高效、精準、便利也頗獲好評。由于項目路燈管理精細、控制精確、光組件高效，保證了均衡、舒適的照明效果，降低了節能照明設備的故障率和維護管理成本，市政路燈管理維護壓力大大減輕。另外，該路燈物聯網管理平臺還可對接延伸，實現大氣監測、公共安全、交通監控、和諧社區、環境保護等眾多智慧城市功能。

今年2.3萬盞路燈將更換為LED路燈

       蘿崗區有關單位統計數據顯示，目前，東區、永和、九龍、科學城、生物島、蘿崗街所屬市政路燈共有24593盞，年耗電量約3632萬度，年需電費3279萬元。采用物聯網智能路燈節能改造，將每年可節約電量約2542萬度，年節省電費約2295萬元，年減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等溫室氣體排放約23969噸。這說明蘿崗區已建成區域市政路燈的節能空間巨大，維護效率也有很大的提升空間。

       提案承辦單位區建設和市政園林局的答復明確提到，按照廣州市政府頒布的《廣州市公共照明領域推廣應用LED照明產品工作方案》的要求，蘿崗區今年要完成已有的約2.3萬盞路燈，更換為LED路燈。同時，將積極配合區內有關單位開展全區智能照明系統建設方案編制工作，總結區內示范項目成功經驗，在我蘿崗建成城區逐步推廣使用，為在知識城推廣應用奠定基礎。

       另據了解，區建設和市政園林局制定出臺的《蘿崗區公共道路、公園推廣使用LED照明產品實施方案》提出，應用物聯網路燈控制系統，打造全區統一的LED燈智慧化管理平臺，改造的LED燈全部實現單燈智能化管理，新建公共道路、公園實現單燈可調可控可監測，實現對LED燈全生命周期監管，以及對道路照明負荷的智能控制和有效管理。同時，按照省、市相關文件要求，鼓勵使用合同能源管理模式，通過公開招標的方式，由節能服務公司對路燈進行改造。