遂州北路正準備安裝的路燈
遂州北路干道燈光昏暗 給市民出行及日常生活帶來不便，國開區市政局回應：
8月6日前全部更換300瓦LED燈
7月29日，家住市城區城北的讀者小東致信本報稱，他晚上經常漫步在遂州北路，雖然這條經過改造的道路變得極為寬敞漂亮，但遺憾的是，遂州北路干道目前的燈光較為昏暗，對市民出行及日常生活造成了不便。對此，國開區市政管理局稱，目前整個干道正在改造，昏暗燈光的路段是改造的臨時路燈，這些路燈將在8月6日前全部改造完畢，安裝300瓦的LED路燈，照度能達到目前成南高速路口玉龍路的效果。
市民來信
遂州北路干道路燈昏暗
市民出行極為不方便
讀者小東在來信中稱，他家住在城北，在上下班和日常生活中，經常行走在遂州北路，這條寬敞漂亮的城市干道為城北的市民生活和城市發展起到了重要作用。然而，遺憾的是，這條路晚上燈光都比較昏暗，加之附近高大的綠化帶樹木的影響，更是讓遂州北路能見度較低，對過往行人和車輛均造成不便。目前這條干道已經初步完成拓寬改造，比以前更加整潔漂亮。所以，在遂州北路干道路燈即將開始重新安裝之際，想向政府有關方面請求，能否將街燈安裝再亮點?讓整個城北遂州干道亮起來。
國開區回應
這是臨時路燈已在更換
屆時亮度能達到玉龍路的效果
針對讀者的問題，記者聯系了國開區市政管理局。該局的局長蘇萬吉稱，遂州北路干道昏暗的路段是因為當時拓寬機動車道而架設的臨時路燈所造成的。目前也正在進行路燈改造，此次路燈的改造主要是安裝300瓦的LED燈，共安裝112盞路燈，路燈的間距為35米，照度和亮度分布都極為平均，不會出現一段路亮一段路暗的情況，效果可以和玉龍路的燈光效果相媲美。
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路燈都必須按標準進行設計 主要路面照度平均最高為30IX
那么市城區有多少功能照明路燈，路面照度均勻度是否均勻?相關專業部門總工程師陳師傅稱，老城區的路燈是高壓鈉燈，總共道路照明燈大約有6000多盞燈，間距按國家《道路照明條例》設計，但地方上都是根據實際情況進行比照后按國家標準進行設計，整個路燈的間距在35米到37米之間。路面照度的平均值是為最低20-最高30l×，次干道為15l×，支干道為8l×，居民區為5l×。照度均勻度極為平均，不會出現一段暗一段亮的情況。
陳師傅說，簡單來說就是亮度分布不一樣，主干道要亮一些，次干道要弱一點，小巷就更弱一點。直接點就是，主干道的燈光亮度能使市民相遇時看出全貌，其他的路段能看個大概，反正都能保障居民順利出行。據了解，老城區主干道都是400瓦高壓鈉燈照明，次干道250瓦高壓鈉燈照明，街道小巷100瓦高壓鈉燈照明，居民小區外公共通道為70瓦高壓鈉燈照明。
老城區各街道小巷
將增加100盞路燈
道路照明一直是市民最為關心的焦點，對此，很多街道社區提出增加路燈的訴求。對此，市路燈管理處根據居民們提出的情況，對老城區各個街道社區外的公用地段進行了摸查。最終，決定在全市老城區的居民小區外公用地段新增一百盞高壓鈉燈路燈，方便居民出行。據了解，高壓鈉燈是目前發光最為穩定、效率最高的燈種，和LED燈同屬于節能燈的范圍。
