搜羅國(guó)內(nèi)外別具特色的隧道照明設(shè)計(jì)案例，今天小編繼續(xù)帶讀者走近國(guó)內(nèi)目前最長(zhǎng)的公路隧道——秦嶺終南山公路隧道。

秦嶺終南山公路隧道是我國(guó)交通規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)蒙古包頭至廣州茂名高速公路的控制性工程，也是陜西省公路主骨架西安至安康高速公路的“咽喉工程”。隧道采用雙洞四車(chē)道，全長(zhǎng)18公里，在山嶺公路隧道中長(zhǎng)度居世界第二，總建設(shè)規(guī)模世界第一，更是創(chuàng)造出許多工程技術(shù)上的奇跡，高質(zhì)量的隧道照明即是其中之一。

為了防止“黑洞”和“白洞”效應(yīng)的產(chǎn)生，隧道內(nèi)的照明實(shí)行白天、夜間以及白天洞外天氣條件有級(jí)調(diào)控，在隧道入口段、過(guò)渡段、出口段根據(jù)不同亮度要求設(shè)置加強(qiáng)照明。在距檢修道0.8米處，還設(shè)有誘導(dǎo)燈，采用LED光源。誘導(dǎo)燈為琥珀色，間距10米，其中每40米為一盞疏散指示燈，在火災(zāi)狀態(tài)下可指示人員安全快速逃離現(xiàn)場(chǎng)，每120米，為一盞藍(lán)色誘導(dǎo)燈，幫助司機(jī)與前車(chē)之間保持安全距離。

為了緩解司機(jī)的焦慮情緒和壓抑心理，秦嶺終南山隧道參考?xì)W洲先進(jìn)的隧道設(shè)計(jì)理念，特意設(shè)計(jì)了充滿人性化的特殊燈光帶。特殊燈光帶由藍(lán)色、紅色和白色熒光燈管照明，分別組成朝霞、晚霞、藍(lán)天、白云等圖案，給人一種在兩隧道間進(jìn)入藍(lán)天日出的山谷間的感覺(jué)。

如果你在隧道內(nèi)行駛將近5公里，忽然看見(jiàn)前方一片明亮，藍(lán)天、白云霎時(shí)閃現(xiàn)，這時(shí)，你千萬(wàn)別高興得以為快出隧道了，這是你到了隧道內(nèi)第一個(gè)特殊燈光帶。

按每5公里的距離，秦嶺終南山公路隧道里專(zhuān)門(mén)設(shè)置了3個(gè)特殊燈光帶。特殊燈光帶凈寬10.5米漸變至20.9米，凈高7.6米漸變至11.9米，長(zhǎng)150米。通過(guò)不同的燈光變化及藍(lán)天、白云、彩虹等幻燈圖案變化，將特長(zhǎng)隧道分為幾個(gè)短隧道，給駕駛?cè)藛T帶來(lái)意想不到的行車(chē)快樂(lè)，緩解了司機(jī)朋友的駕駛疲勞，其設(shè)計(jì)為亞洲首創(chuàng)。