據統計，截止2014年底，湖北省高速公路隧道總長度已突破630公里，隧道照明方式多為高壓鈉燈照明，能耗突出。針對這一情況，近年來，湖北高速公路系統開始啟動隧道LED改造工作，節能效果十分明顯。其中，鄂西高速女娘山隧道、扁擔埡隧道LED燈替換高壓鈉燈后，節能率達60%;麻武高速天景山隧道高壓鈉燈替換為LED節能燈，隧道左、右洞3個月能耗量進行對比，單洞月耗電量下降了56.2%。同時，隧道照明亮度顯著增加，大幅改善了隧道安全運行環境。
為進一步降低能耗，加快全省綠色交通發展，日前，省交通運輸廳與省發改委、省財政廳經過充分協商，決定支持和鼓勵引入合同能源管理模式，大力推進高速公路隧道照明LED節能改造。
一是明確隧道LED節能改造合同能源管理項目由節能服務公司出資建設，并按屬地管理原則實行備案管理。
二是要求承擔隧道照明節能合同能源管理項目的節能服務公司應當從國家發展改革委、財政部備案的節能服務公司中公開招標擇優選取。采購標準根據項目規模進行核算，采取合理低價法。
三是建議采用“能源費用托管型”節能服務方式，各高速公路管理處按照國庫集中支付制度的有關規定將相關費用支付給承擔節能改造項目的節能服務公司。
四是明確隧道照明節能改造合同能源管理項目所支付給節能服務公司的費用由各高速公路管理處在年度預算安排的“項目支出-養護性支出-生產性電費”中列支，并報省財政廳采購處備案。
五是鑒于隧道LED節能改造已經被列為湖北創建綠色交通省的重要工作內容，省交通運輸廳要求省高管局抓緊制定《湖北省高速公路LED照明節能技術應用主題性項目實施方案》和分年度實施計劃,并選擇部分項目先行先試，以成功項目為示范，在全省逐步推廣，積極有序推進，使之成為湖北乃至全國交通運輸行業采用合同能源管理模式開展節能減排工作的標桿。
