英朗是別克2010年引入國內的一款緊湊級轎車，目前月均銷量保持在2萬輛左右，是別克產品布局中的重要走量車型。目前，全新一代英朗已在上海通用汽車武漢工廠正式投產，將在3月2日正式上市。近日，網通社從別克官方獲得了全新英朗官方圖片及配置信息。全新英朗將配備電子車身穩定控制系統、7英寸觸控顯示屏等諸多優勢配置，LED日間行車燈是其全系標準配備。

別克全新英朗定位緊湊型轎車，同級別的競爭對手有上海大眾朗逸、一汽大眾速騰等車型。在緊湊型轎車細分市場，除了產品本身的駕控體驗，擁有豐富的實用、科技及安全配置也可為產品在市場競爭中加分不少。全新英朗將配備LED日間行車燈、多功能方向盤、7英寸高清觸摸顯示屏、博世esc電子車身穩定控制系統、后排空調出風口等配置，這在同級別車型中擁有不錯的競爭力。

全新英朗外觀設計融匯了別克Riviera II概念車的設計精髓，整體車身造型簡約動感。全新英朗前臉設計相比現款車型更加硬朗激進，并增加了諸多全新設計元素。

新車前臉依舊采用別克標志性直瀑鍍鉻格柵，但格柵輪廓的飾條兩側采用棱角設計，配合延伸到大燈的線條，使前臉外觀更顯凌厲。新車采用展翼式HID氙氣大燈，造型更加犀利，全新車型標配LED日間行車燈勾勒出“飛翼”線條，點亮后視覺效果有明顯的提升。前保險杠上方的通風口采用一體式黑色條形裝飾，并取消了兩側圓形霧燈，設計風格更具整體性。

全新英朗側身設計改動明顯，腰線不再是平直的上揚式設計，而采用別克品牌經典的sweep spear弧光曲棱車側線條，由車頭引擎蓋延伸到車尾，視覺效果更加出色，這個腰線設計在別克全新旗艦概念車AVENIR上也可看到。全新英朗車門下方采用微微上揚的簡潔線條裝飾，保持了側身造型的層次感。全新英朗配備多幅式設計鋁合金輪轂，視覺效果十分動感，為整車側身設計添彩。

新車尾部設計有多處改動，尾燈的造型經過重新設計后變得有棱有角，中間區域的面積也有所改變，尾燈上方的鍍鉻裝飾條被取消。“GT”尾標改為橫向排列與右側標志相互呼應，左下方尾標將標注18T(1.4T引擎)與15N(1.5L引擎)兩款動力總成標識，后備箱蓋的設計也更有立體感。總體來看，新車尾部整體設計風格與車頭相近，通過增加棱角及硬朗線條，使外觀造型更加時尚激進。

全新英朗內飾采用360度環抱一體式座艙設計，結合高規格用料細節處制造工藝更加精湛。新英朗中控區域整體輪廓向兩側擴展并形成更加流暢的線條，按鈕布局有所簡化，整體傾斜角度有所改變并采用層次化設計，功能按鍵觸手可及進一步突顯人性化設計理念。新車配備7英寸觸摸顯示屏，輕松實現多媒體人機交互，屏幕兩側的空調出風口面積有所擴展，整體造型更加時尚前衛。

全新英朗采用三輻式多功能方向盤，并用鍍鉻飾條勾勒線條，造型頗具動感。多功能方向盤上帶有音源控制、藍牙電話功能、巡航按鍵等功能，保證駕駛員能在雙手不離開方向盤的前提下快速操作。儀表盤采用3.5英寸高清全彩行車電腦結合經典雙表盤，整車狀態、行車即時信息一目了然。此外一鍵啟動、光源控制等獨立按鍵也都處在較為常規且操作方便的位置，再次提升駕駛體驗。

后排座椅采用三座設計，并采用低地板化處理，乘坐中間座椅也能擁有較為舒適的腿部空間，此外還為后排提供空調出風口，營造舒適性乘坐體驗。憑借寬敞的內飾空間及實用化設計理念，全新英朗擁有19處實用儲物空間，可滿足用戶日常出行所攜帶物品的存放，在設計美感和實用性之間找到了最佳平衡點。

整體來看，全新英朗在外觀設計的視覺效果及實用性方面較現款車型有所提升，內飾方面也加入了諸多全新的設計，給英朗車型增添了新的活力。換搭兩款排量更低的發動機后，提升燃油效率的同時更加符合當下小排量化發展的市場需求。