2016年8月12日，由浙江省科技廳、浙江省經(jīng)濟和信息化委員會指導，杭州市科學技術委員會、杭州市經(jīng)濟和信息化委員會支持，國家半導體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CSA）和浙江省固態(tài)光源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的“中國LED智慧照明應用與推廣研討會--道路照明專場”在杭州市花家山莊舉辦。國內資深城市照明行政管理專家、杭州市城市管理委員會景觀處韓明清副處出席活動并作主題報告。

　　韓明清副處長首先介紹了杭州智慧照明發(fā)展概況。他表示，杭州在國內實施智慧照明主要分為兩個階段，第一階段：“一把閘刀”（1999--2006）。1999年城市照明遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)提出與試點，對環(huán)湖景觀燈和路燈進行亮燈開關遙控--一把閘刀集中控制。對路燈和景觀燈采用不同方式進行遠程控制和管理，給定范圍的地理信息管理系統(tǒng)試點。

 

　　2001年系統(tǒng)正式立項，結合城市亮燈一把閘刀管理，開始每年擴容100個亮燈監(jiān)控點。全面總結了試點的技術工作，提出了技術規(guī)范，提出了遠程抄電表解決景觀電力計量的要求，并成為規(guī)范，通過了每年按計劃擴容的方案。采用“一把閘刀”的管理模式，設計將區(qū)域內路燈、景觀燈包含在內，統(tǒng)一實現(xiàn)一鍵開關燈效果。

 

　　第二階段：智能化（2007--今）。2007年提出“信息化、防盜化、節(jié)能化”三化合一的智能化多功能照明調控系統(tǒng)并進行試點。對一把閘刀進行升級改造，首次提出增加GIS、防盜、節(jié)能三項功能。對單燈節(jié)能、集中節(jié)能、LED光源進行了試點比較；當年通過驗收，并組織了專家論證，提出并確立了擴容方案。2008年多功能照明調控系統(tǒng)二期開始擴容與軟件實施。

 

　　在按期擴容的情況下，首先建設完善的軟件管理系統(tǒng)；同時對監(jiān)控中心進行了硬件升級；2009年通過內部驗收；截止至今景區(qū)及路燈累計已經(jīng)實現(xiàn)開關箱監(jiān)控的點共計1800余個，其中路燈遠程監(jiān)控點超過1000個，景觀監(jiān)控點超過750個。

　　智能照明管理平臺建設，界面出現(xiàn)開關箱地理位置，開關箱運行狀態(tài)，單燈地理位置，單燈運行狀態(tài)等；移動互聯(lián)網(wǎng)促進了杭州智慧照明，開創(chuàng)性的提出“一中心四平臺六系統(tǒng)”的城市智慧照明。

 

　　實現(xiàn)目標一是要實現(xiàn)按需照明。通過引入無極調光、照明需求動態(tài)分析、遠程監(jiān)控等手段，實現(xiàn)按需提供合適的照明，形成適應于環(huán)境的照明服務。二是實現(xiàn)資源共享。納入整個城市信息化管理體系內，實現(xiàn)各類信息系統(tǒng)的資源共享，納入智慧城市平臺體系之內；三是實現(xiàn)節(jié)能減排。以人為本，實現(xiàn)節(jié)能與照明的統(tǒng)一；推廣綠色光源LED燈具，實現(xiàn)綠色照明。四是可控管理。通過物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市架構體系，使得路燈成為一個可動態(tài)管理的節(jié)點。五是按需維修。開創(chuàng)了主動維修的新思想，大幅降低運行管理成本。

 

　　韓明清表示，道路照明智能化的真正價值就是支撐智慧城市建設。他提出，我們下一步要實現(xiàn)什么？有一個無所不在的網(wǎng)絡，有一個無所不知的網(wǎng)絡?；诼窡魲UWIFI模式城市“互聯(lián)網(wǎng)”；基于路燈桿綜合接入的城市“物聯(lián)網(wǎng)”；基于LED路燈光學無線網(wǎng)絡模式的“互聯(lián)網(wǎng)”；納入智慧城市網(wǎng)絡體系，而開啟一種持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的城市服務，實現(xiàn)資源綜合利用。