“我知道地鐵管網和高架軌道都是中國工程團隊修建的，坐的車廂也是來自中國，質量很好，很舒適。”
地鐵公司員工Ng Hui向我們展示了地鐵站臺LED顯示屏內部搭載“涂鴉智能TuyaSmart硬件智能化方案的”地鐵LED屏智能程控節能系統“。
千萬不能小看這套系統的重要性。做為新加坡最為發達高效的公共交通系統。運營從每天早上5點30起到凌晨1點，班次頻密高效，約2到5分鐘一次。每天覆蓋近百萬客流。而分布在100多個地鐵車站的近千臺LED大屏除了展示每條線路每班車次的準點到達時間及整體線路實時運營動態，它們也同時承載了當地政府和地鐵商業的新聞訊息推送、商業廣告播出、旅游自助信息乃至國家政府形象輸出等諸多重要職能。
曾經發生在地鐵網絡LED屏的一次小事故依舊令Ng Hui心有余悸：
“去年市中心幾個站點的LED大屏由于電力線路問題造成屏幕無法顯示，
一度引起幾個站點的上萬乘客的秩序混亂，
在電力穩定供應及電源智能管理方面，地鐵公司需要一個經濟、高效又節能的解決方案。
2016年初，經過幾輪綜合評測體驗、橫向比較及綜合成本評估后。地鐵公司選擇了涂鴉智能TuyaSmart提供的”地鐵LED屏智能程控節能系統智能化方案“”
地鐵全線管網的站臺LED大屏接入這套智能程控節能系統，涂鴉智能同時為地鐵公司開發了智能程控節能管理的app，地鐵公司工作人員可在手機app上實現對相應站點大屏的操作控制，手機端監控每臺設備運作情況，如有斷電、設備異常，狀態提醒消息實時推送到手機app，同時基于TuyaSmart的設備管理后臺，全軌道網LED屏設備實現全量監控。這在異常狀態預警、設備整合管理方面大大提升了效率。
基于涂鴉智能全球云部署的主服務器及東南亞節點拓展，加上TuyaSmart模塊3.0聯網升級，搭載涂鴉模塊加入涂鴉云平臺的地鐵全網站臺的LED大屏已經幾乎可以達到和國內智能設備一樣的反饋和交互響應。
“操作相當流暢。效率高。”Ng Hui說。
涂鴉智能東南亞及南亞大區市場經理Frank Teo向我們介紹：
“今年是”十三五“計劃第一年，”一帶一路“”智造轉型“大背景下，以往是基礎措施企業、傳統設備企業更多參與入東南亞當地市場，近幾年，以智能硬件為代表的新興產業也開始大邁步地挺進東南亞南亞市場。”
這次涂鴉智能和東南亞地鐵運輸網絡的合作，雖只是軌道交通系統其中環節的硬件智能化升級及云服務，但正如Frank最后說的：智能硬件及硬件云平臺現在就是從改變、提升人們一點點的生活體驗，從小的智能化便利開始，迎接未來美好智能化生活的全面到來。
