首發(fā)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，當(dāng)前五環(huán)路路燈的控制，還停留在手動(dòng)、時(shí)控方式，自動(dòng)化管理水平低，不能根據(jù)季節(jié)、天氣等因素自動(dòng)調(diào)整開關(guān)燈時(shí)間，經(jīng)常出現(xiàn)“該亮?xí)r不亮、該滅時(shí)不滅”的狀況。而且，由于老路燈系統(tǒng)的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)操控能力不足，無法進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)燈操作和遠(yuǎn)程修改開關(guān)燈時(shí)間，遇到天氣突變、重大事件、節(jié)日等特殊情況，不能及時(shí)調(diào)整開關(guān)燈時(shí)間。全長(zhǎng)98公里的五環(huán)路，有一萬多臺(tái)路燈，103個(gè)箱式變電站，想要給這些路燈調(diào)整一次開關(guān)時(shí)間，工人得開著工程車?yán)@五環(huán)找電箱挨個(gè)調(diào)，調(diào)一次甚至得花一周的時(shí)間。

 

　　目前，五環(huán)路路燈改造已經(jīng)開始。此次改造分為兩個(gè)方面，一方面是將現(xiàn)有的高壓鈉燈更換為L(zhǎng)ED燈具，按目前0.76元/千瓦時(shí)電價(jià)進(jìn)行計(jì)算，整體改造完成后，預(yù)計(jì)節(jié)能效果在50%以上，每年節(jié)約電費(fèi)993萬元；另一方面就是對(duì)五環(huán)路全線路燈系統(tǒng)進(jìn)行智能化改造。

 

　　首發(fā)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過智能化改造，所有的路燈都被連接到計(jì)算機(jī)上，電腦會(huì)給路燈設(shè)定一個(gè)工作時(shí)間，讓路燈自動(dòng)開關(guān)，如果天氣不好，后臺(tái)系統(tǒng)還可以靈活調(diào)整開關(guān)時(shí)間和亮度，避免現(xiàn)場(chǎng)操作浪費(fèi)時(shí)間。同時(shí)，這套系統(tǒng)還對(duì)電線和路燈故障有監(jiān)測(cè)功能，操作員能輕松鎖定故障位置，并通知維修人員第一時(shí)間排除故障。

 

　　智能化改造后，五環(huán)路的智能照明系統(tǒng)，將可自動(dòng)按時(shí)間段分區(qū)、分路進(jìn)行定時(shí)開關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)間隔燈桿亮、單邊燈桿亮，甚至精確到每盞燈獨(dú)立控制，從而有效降低整體用電量。當(dāng)夜晚或光線較暗，且在交通高峰時(shí)，路燈將全部開啟，在交通低峰時(shí)段則按比例開啟模式，如午夜之后開70%的路燈，凌晨之前時(shí)段路燈開啟比例進(jìn)一步降到40%。

 

　　據(jù)了解，目前五環(huán)路已經(jīng)完成8公里的路燈智能化系統(tǒng)改造。按照計(jì)劃，明年4月份將完成全線改造。根據(jù)市發(fā)改委最新發(fā)布的《北京市“十三五”綠色照明工程實(shí)施方案》，5年內(nèi)全市將推廣200萬套智能LED照明產(chǎn)品，北京城市副中心、冬奧會(huì)舉辦地、新機(jī)場(chǎng)、新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)都將成為“智能照明”的試點(diǎn)示范重點(diǎn)區(qū)域。