近日，針對那些常在晚上外出或經(jīng)常要走夜路的人群，英國保險公司 Direct Line 想出了一個很有創(chuàng)意的商業(yè)服務(wù)：需要走夜路的人們可以像手機(jī)軟件叫車一樣，用手機(jī)軟件租賃一架照明無人機(jī)來照亮夜行的道路，為個人增添一份安全保障。
無人機(jī)充當(dāng)路燈
其實照明無人機(jī)并不是什么新鮮事物，前不久就有國外網(wǎng)友 Daniel Riley 對 Freefly ALTA 8多軸無人機(jī)進(jìn)行了改造，安裝上高達(dá)1000瓦功率的LED照明板升空，堪稱是世界上最亮的飛行照明器。
但此次的無人機(jī)路燈租賃服務(wù)卻是將照明無人機(jī)帶到了實際應(yīng)用領(lǐng)域，而不只是為博人眼球。按 Direct Line 公司的設(shè)想，一個無人機(jī)隊將停在固定倉庫中，隨時等待用戶召喚，用戶打開 APP 按下屏幕上出現(xiàn)的 Light My Way 按鈕后，接收到召喚指令的指揮中心操作員將對無人機(jī)指派任務(wù)，而無人機(jī)將根據(jù)用戶的 GPS 定位去往用戶所在地，并一路為用戶照亮前行的道路。
當(dāng)然除了日常的夜行照明服務(wù)，該服務(wù)在緊急搜救領(lǐng)域也有著巨大潛力。
該公司啟用的是能完全自主飛行的無人機(jī)，集成有 GPS 傳感器，而 Real Time Kinematic 衛(wèi)星導(dǎo)航芯片也可以使定位精度到達(dá)10至20毫米。無人機(jī)還能與用戶手機(jī)進(jìn)行實時通訊，在用戶移動過程中，無人機(jī)將不斷進(jìn)行重新定位，以便更好地為用戶進(jìn)行照明。
除了充當(dāng)路燈照明以外，無人機(jī)還可用于夜間搜救
Daniel Riley在自己的無人機(jī)身上安裝了一個亮度超過1000w的LED燈光板，不過他是想通過提升照明特性進(jìn)行搜救和實際運(yùn)用。
作為目前世界上亮度最高的無人機(jī)，Daniel Riley的這個作品最大亮度達(dá)到了90000流明，而無人機(jī)攜帶了超過10磅重的100枚LED照明燈。同時每個100w的模塊單獨(dú)提供了散熱電源和獨(dú)立的供電設(shè)備。然后無人機(jī)本身通過兩個串聯(lián)的鋰電池可以進(jìn)行連續(xù)10分鐘的飛行。
在Daniel Riley的嘗試中，還可以通過智能手機(jī)App控制改變無人機(jī)光線的顏色，并且還可以自定義亮度以及照明范圍。同時App還可以用來進(jìn)行導(dǎo)航及自定義控制面板設(shè)置。而在亮度全開的狀態(tài)下，無人機(jī)在10分鐘的飛行下可以實現(xiàn)相當(dāng)大范圍的照明作用。
從演示來看，這架經(jīng)過改造的無人機(jī)可以照亮整個小山坡或院子，并且在夜間還可以對地面上的建筑物和目標(biāo)提供足夠的照明。
這架改造的高亮度無人機(jī)最適合用來給人類無法企及的地點進(jìn)行照明，同時包括搜救、夜間救援等特殊行動都非常適合這架無人機(jī)發(fā)揮自己的作用。
無人機(jī)打光：攝影師拍攝夢幻夜景
無人機(jī)已被廣泛用作航拍，但對攝影師Reuben Wu來說，無人機(jī)儼然成為重要的夜間打光利器，Reuben Wu最近創(chuàng)建一項名為“Lux Noctis”拍攝計劃，他把大功率LED燈固定在3DR Solo無人機(jī)上，利用GPS定位來對拍攝主體進(jìn)行空中打光，拍攝了大量北美景區(qū)的夜景作品。
實現(xiàn)無人機(jī)打光并非一件容易的事情，每幅作品的照明都是經(jīng)過了前期的精心策劃，并通過GSP精準(zhǔn)定位實現(xiàn)無人機(jī)在特定位置照亮拍攝場景，隔離多余的干擾元素，產(chǎn)生合理的明暗對比，從而創(chuàng)造出各種戲劇性的創(chuàng)意效果。
下面是Wu創(chuàng)作的部分作品：
無人機(jī)對于照明企業(yè)來說，也不只是紙上談兵。
照明龍頭雪萊特積極布局消費(fèi)級無人機(jī)
作為國內(nèi)照明龍頭，雪萊特主營LED照明、配套電子鎮(zhèn)流器、汽車氙氣燈等，收購富順光電后，公司的光應(yīng)用涵蓋室內(nèi)和室外兩類應(yīng)用，同時公司逐步加大了對互聯(lián)網(wǎng)O2O平臺以及電子商務(wù)等領(lǐng)域的投入。
收購曼塔智能切入無人機(jī)領(lǐng)域。5月公司以人民幣1500 萬元對曼塔智能進(jìn)行增資，持有曼塔51%股權(quán)，曼塔智能是一家從事消費(fèi)級無人機(jī)飛控和整機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)，其核心技術(shù)團(tuán)隊是美國的幾位博士，創(chuàng)始者是玩家出身。公司自主開發(fā)三軸增穩(wěn)云臺，新增的云臺俯仰控制搖桿設(shè)計讓用戶體驗更好；續(xù)航時間為25分鐘，其比較優(yōu)勢是返航精度較高，誤差約在1 米左右且能實現(xiàn)電量低狀態(tài)自動返回起飛點并降落的功能。
產(chǎn)品渠道鋪設(shè)完成，已拿到一定數(shù)量訂單。曼塔智能的無人機(jī)目前的銷售渠道主要在歐美，渠道鋪設(shè)基本完成，也有訂單產(chǎn)生。隨著訂單的增加，曼塔智能原有廠房產(chǎn)能已無法滿足需求，公司著手搬遷，搬遷后的產(chǎn)能將達(dá)到每月8000-10000 架。
無人機(jī)現(xiàn)階段的研發(fā)和多領(lǐng)域的使用正呈現(xiàn)快速增長，根據(jù)美國蒂爾集團(tuán)預(yù)測，2024年全球市場空間將達(dá)到115億美元。尤其是消費(fèi)級無人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域，全球市場對于便攜小巧的消費(fèi)級無人機(jī)熱情很高，該市場現(xiàn)階段還相對空白。曼塔智能有望在該領(lǐng)域取得進(jìn)展。
