記者從海口市規劃局獲悉，《海口市景觀照明專項規劃》(以下簡稱“規劃”)已編制完成并通過專家評審，為廣泛征求社會各界和市民的意見和建議，確保規劃編制更加科學合理，現按程序進行公示，公示時間30個工作日(2017年3月24日至2017年5月12日)。根據《規劃》，海口未來3年將按照“兩帶、兩軸、八區、多節點”景觀照明架構體系對城市進行景觀設計，緊密結合海口未來的發展方向，將海口城市夜間形象打造成為世界一流熱帶濱海休閑旅游目的地，成為全民共享的幸福夜海口。
建設目標分為近遠兩期打造絢麗多彩城市夜景
據介紹，海口市作為“21世紀海上絲綢之路”戰略支點城市、大南海開發區域中心城市、全國生態文明示范城市、海南首善之城，其景觀照明應該體現城市性質，尊重地域特色，展現海口特有的城市魅力。
海口市第十三次黨代會上提出，要堅持“一江兩‘岸’、東西雙港驅動、南北協調發展”，把海口打造成濱江濱海花園城市。加大城市綠化、彩化、亮化、美化力度，堅持節能環保、凸顯特色，打造絢麗多彩的城市夜景。
據悉，《規劃》是2016年至2020年海口市景觀照明建設發展的總體部署和指導性文件。本次規劃范圍約230平方公里，包括長流組團、中心組團大部分區域及江東組團的濱海區。規劃對象包括城市公共地段的建筑及開放空間，兼顧節日慶典臨時性裝飾的布局要求，還包括城市景觀照明宏觀建設規劃和管理措施。
本次規劃的建設目標分為近遠兩期，近期目標：第一階段(2016年)著重打造基礎良好、最具代表性的載體，主要以城市出入口、重要聯系路徑、場景地標為實施重點，以塑造海口夜間亮點，使海口市城市夜景在短期內得到展現。
第二階段(2017年)進一步完善海口市夜間特色形象，主要打造傳統人文特色、景觀帶、傳統商業區等，初步形成景觀照明體系，改善市民夜間生活。
遠期目標：到2020年，補充建設景觀架構當中剩余載體，進一步完善城市開放空間、商業區、新建地標等的景觀照明，塑造具有多重特色的海口市夜間形象，形成完整的景觀照明體系，達到增強城市活力，改善民生，拉動旅游業發展的目的。
確立景觀照明架構體系
“兩帶、兩軸、八區、多節點”
規劃內容上，主要包括景觀照明區劃、景觀照明架構、夜間活動與旅游規劃、環境保護與節約能源、規劃促進與保障、分期建設與整個規劃等內容。其中，照明景觀架構部分將根據“兩帶、兩軸、八區、多節點”的體系，對每個重點區域提出相應的照明氛圍要求、特征分析及照明策略手法。
兩帶指：濱海景觀帶、濱江景觀帶，兩軸：國興大道-海秀高架、龍昆路-甸昆路；八區為：海口灣區、三園區、長流新城北部區、金貿商業區、瓊山府城文化街區、海秀東商業區、海口舊城及一園兩湖商業區、東環高鐵；多節點為：新海港、南港、海口站、秀英港、汽車西站、公路客運站、海口東站、汽車東站、美蘭機場；繞城高速(機場互通、龍橋互通、龍昆南互通、丘海互通、獅子嶺互通、火山口互通)、秀英站、觀瀾湖、馮小剛電影公社、東寨港紅樹林自然保護區51個重要節點。
打造多樣夜間活動場所
規劃五大夜間旅游線路
市民活動方面，為滿足城市居民的夜間生活游憩需要，充分調動整合海口全市夜間生活的各類要素，豐富城市夜游文化內涵，活躍市民夜間文化生活，創造更好的市民夜間出行場所。
首先，保障出行安全，完善市民夜間活動場所照明，如公園、廣場、濱海岸線等區域的功能照明，滿足夜間活動需要。其次，豐富出行，合理建設景觀照明，打造多樣化的夜間活動場所，滿足不同人群夜間活動需求。
旅游規劃上，豐富夜游內容。以海口灣為特色展示中心，聯合各個區域，將知名景點、歷史老街、城市地標、餐飲購物區、主題景區等特色內容合理組織，結合多元夜游形式，串聯成可游可賞可體驗的城市特色旅游主題線路。豐富夜游形式：夜間游覽采取步行、騎行、游船、航空四大主要形式。
海口市規劃局相關負責人介紹，海口還將在依據本市旅游資源的特點與分布情況，細致規劃濱海絢爛海口灣、濱海魅力新空間、濱江椰城小夜曲、都會風情新天地、海岸歡樂大本營五大夜間旅游線路。
《規劃》將在兼顧市政基礎設施建設的條件下，結合挖掘特色節事活動、場所資源，在重大節日及活動慶典期間提供夜間視覺景觀，豐富城市景觀照明體系，打造特色海口旅游文化品牌，促進夜間旅游經濟。
注重節能環保
保證照明建設整體性
《規劃》提出注重節能環保，通過規劃的控制要求，在不降低環境質量和不破壞自然環境的基礎上，通過有效控制光污染、合理運用節能產品、搭建智慧城市等方面內容，以最少的資源實現照明的可持續發展，達到保護環境，節約能源與促進健康的目的，進一步強化海口市生態示范、科技先導的領先作用。
為保證海口照明建設的整體性，《規劃》提出根據海口市照明管理的實際狀況，建議健全照明設施統一建設、維護、管理的體制機制，整合各項分散的管理職能，明確城市照明主管部門對照明規劃進行統一實施和管理。
