歐司朗集團(tuán)與大陸集團(tuán)兩家科技公司于11月6日公布了雙方成立合資企業(yè)的計(jì)劃。該計(jì)劃旨在將創(chuàng)新照明技術(shù)與電子和軟件技術(shù)相結(jié)合，為汽車行業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)和銷售智能照明解決方案。這一全球化運(yùn)作的合資企業(yè)將被命名為Osram Continental GmbH，總部設(shè)在慕尼黑地區(qū)。

 

　　歐司朗集團(tuán)和大陸集團(tuán)將各持有合資企業(yè) 50% 的股份。該合資企業(yè)預(yù)計(jì)雇傭約 1,500 名員工，全球設(shè)有 17 個(gè)駐地，力求年銷售額達(dá)到數(shù)億歐元。合資企業(yè)委任歐司朗集團(tuán)的Dirk Linzmeier為首席執(zhí)行官，大陸集團(tuán)的Harald Renner為首席財(cái)務(wù)官。在雙方就相關(guān)法律合約達(dá)成一致、取得各自監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)、通過反壟斷審批等一系列流程后，合資企業(yè)計(jì)劃于 2018 年開始運(yùn)營(yíng)。

 

　　屆時(shí)，歐司朗集團(tuán)將把汽車固態(tài)照明 (SSL) 業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到合資企業(yè)，而大陸集團(tuán)將把車身與安全業(yè)務(wù)單元的照明控制業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入合資企業(yè)。由此，未來的合資企業(yè)Osram Continental將擁有基于半導(dǎo)體的照明模塊、先進(jìn)的電子、光學(xué)和軟件技術(shù)，同時(shí)集傳感器技術(shù)與創(chuàng)新性光源于一身，從而推出多種多樣的、端對(duì)端、專為前車燈和尾燈設(shè)計(jì)的、創(chuàng)新照明解決方案產(chǎn)品組合。成立合資企業(yè)的目的在于，通過聯(lián)合開發(fā)，經(jīng)過優(yōu)化協(xié)調(diào)和創(chuàng)新的產(chǎn)品與解決方案將可以更加迅速地投放到市場(chǎng)。未來，合資企業(yè)將以獨(dú)立企業(yè)的身份在市場(chǎng)上運(yùn)作。

                                歐司朗照明公司特種照明業(yè)務(wù)單元首席執(zhí)行官 Hans-Joachim Schwabe（右），和大陸集團(tuán)車身與安全業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人 Andreas Wolf（左）                                                          （圖片來源：大陸集團(tuán)）

 

　　歐司朗集團(tuán)首席技術(shù)官Stefan Kampmann博士認(rèn)為：“合資企業(yè)的成立是一種信號(hào)，表明歐司朗集團(tuán)將堅(jiān)持以數(shù)字化為發(fā)展重點(diǎn)。而大陸集團(tuán)在軟件和電子領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)將進(jìn)一步夯實(shí)我們?cè)谄囌彰黝I(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。因此，該合資企業(yè)將成為面向未來的數(shù)字化汽車照明技術(shù)公司。”

 

　　大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員Helmut Matschi 表示：“汽車行業(yè)照明領(lǐng)域保持著較高的創(chuàng)新速度，而軟件技術(shù)的發(fā)展，也增強(qiáng)了不斷變化的勢(shì)頭。傳統(tǒng)照明領(lǐng)域的專業(yè)能力在我們客戶心目中依然占據(jù)著重要的地位，而用以支持新照明功能的電子領(lǐng)域的重要性正在與日俱增。未來的合資企業(yè)將不斷地對(duì)這些領(lǐng)域進(jìn)行整合，并提升到新的水平。”

 

　　汽車行業(yè)的照明市場(chǎng)正在發(fā)生技術(shù)變革。與普通照明相似的是，該市場(chǎng)正向著基于半導(dǎo)體的照明解決方案方向發(fā)展。隨著汽車領(lǐng)域智能化照明功能的日益增多，以及基于新照明技術(shù)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，基于半導(dǎo)體的技術(shù)、軟件和電子產(chǎn)品的重要性也持續(xù)攀升。在這樣的趨勢(shì)下，每年基于半導(dǎo)體的汽車前燈解決方案市場(chǎng)以兩位數(shù)速度增長(zhǎng)。市場(chǎng)研究表明，到 2025 年，全球每?jī)奢v新車中就將有不止一輛配備基于半導(dǎo)體的照明解決方案。

 

　　“智能化照明解決方案為汽車制造商帶來了更大的設(shè)計(jì)靈活性，并且有助于優(yōu)化研發(fā)成本。”大陸集團(tuán)車身與安全業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人 Andreas Wolf 這樣認(rèn)為。他補(bǔ)充道：“合資企業(yè) Osram Continental 的全球化經(jīng)營(yíng)模式將讓我們有機(jī)會(huì)密切合作，從而開發(fā)根據(jù)客戶需求精準(zhǔn)定制的汽車照明解決方案。大陸集團(tuán)和歐司朗集團(tuán)這兩家科技公司將他們專業(yè)的技術(shù)知識(shí)匯入到一家合資企業(yè)，定能為客戶打造出獨(dú)一無二、應(yīng)用廣泛的解決方案。”

 

　　“在數(shù)字化框架下，汽車照明領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生新的應(yīng)用形式，由此也將帶來偉大的機(jī)遇，我們希望與大陸集團(tuán)共同把握這些機(jī)遇。憑借我們的照明和電子解決方案組合產(chǎn)品，未來我們可以為汽車行業(yè)客戶提供前沿的產(chǎn)品。”歐司朗集團(tuán)特種照明事業(yè)部首席執(zhí)行官 Hans-Joachim Schwabe 表示。

 

　　他補(bǔ)充道：“我們將共同與汽車行業(yè)密切合作，以期將照明、傳感和電子技術(shù)無縫集成到一款應(yīng)用中，從而進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。這樣做，將有助于促進(jìn)全新智能化照明功能的發(fā)展，例如實(shí)現(xiàn)單個(gè)模塊中的照明和傳感器技術(shù)組合，或在駕駛員、其他交通參與者與周圍環(huán)境之間進(jìn)行基于光線的通信。”