LED照明作為人類照明史上第三次革命，其可調光、智能化等性能相對于傳統照明有著明顯優勢。可以預見，未來LED產品除了顛覆傳統外觀，它必然還將引發一場深刻智能照明的技術革命。與新能源汽車產業正在改變傳統汽車一樣，智能駕駛時代的到來，也對汽車照明領域帶來了更高要求和前所未有的機遇。

　　11月25-27日，第十六屆中國國際半導體照明論壇暨2019國際第三代半導體論壇在深圳隆重召開。期間，由復旦大學電光源研究所承辦，中國國際汽車照明論壇（IFAL）支持、廣東晶科電子股份有限公司協辦支持的“智能駕駛時代的汽車照明論壇”成功召開。論壇上，上海第二工業大學環境與材料工程學院院長朱志剛教授分享了《車用傳感器技術及其發展趨勢》主題報告。汽車傳感器的主要功能是測量或檢測汽車在各種運行狀態下相關部件的工作參數，并將它們轉換成標準的電信號后送給電控單元（Electronic Control Unit，簡稱ECU），ECU根據這些信息進行運算處理后發出指令對執行元件進行適時地控制。汽車傳感器主要用于發動機的控制系統、底盤控制系統和車身控制系統中。

　　數據顯示，2018年我國新能源汽車全年累計產量127萬輛、銷量125.6萬輛，占汽車整體銷量的4.5%，比去年同期增長61.7%。基于當前我國新能源汽車發展趨勢，報告預計，2019年新能源汽車市場銷量將達到160-170萬輛，新能源汽車產能也將逐步釋放達到200萬輛有效產能，產能利用率處于合理區間。同時按照規劃目標，預計我國2020年新能源汽車市場銷量將超過200萬輛，產能也將逐步達到250萬輛有效產能。

　　近年來，全球傳感器市場一直保持快速增長，隨著經濟環境的持續好轉，市場對傳感器的需求將不斷增多，到2017年全球傳感器行業市場規模增長至1955億美元，同比增長12.29%。初步測算2018年全球傳感器行業市場規模將突破2000億美元，達到2059億美元左右，同比增長5.3%。StrategyAnalytics預測，汽車傳感器市場將以6．8％的復合年增長率從2012年的169億美元向2017年235億美元邁進。這一分析表明，盡管歐洲汽車銷售狀況的不景氣使得傳感器市場總體增長變緩，但是全球經濟復蘇已經觸發了對車輛需求的回升。汽車廠商對車輛安全性、排放和燃油經濟性上的改進規劃，將驅動汽車傳感器在2020年出貨量超過550億個單元，市場規模超過252億美元。

 

　　他表示，汽車用傳感器未來發展趨勢主要表現五個方面，首先是高可靠性。汽車傳感器的一致性、可追溯性、惡劣條件下的穩定性等。其次是微型化。采用新型MEMS工藝，將敏感元件、信號處理器、數據處理單元高度集成在一塊芯片上，減少體積、形成價格優勢。三是服務新能源車。四是智能汽車與無人駕駛。五是萬物互聯-車聯網：（from IoT - IoV）。【根據現場資料整理，如有出入敬請諒解！】