據(jù)外媒報(bào)道，最近，日本羅姆半導(dǎo)體公司（ROHM）宣布研發(fā)出一款超緊湊、高輸出、線性LED驅(qū)動(dòng)器IC（BD18336NUF-M），即使單芯片上電池電壓下降，仍可提供穩(wěn)定照明，因而特別適用于車輛系統(tǒng)中的各種插座型LED燈，如DRL（日間行車燈）、航行燈、車尾燈等。
（圖片來(lái)源：羅姆）
在汽車市場(chǎng)上，由于LED燈壽命長(zhǎng)、安裝密度高，因而越來(lái)越多的車燈都采用LED燈。傳統(tǒng)的車載LED燈通過(guò)在模塊化基板上，組合大量電子元件，以支持各種設(shè)計(jì)和功能。近年來(lái)除了設(shè)計(jì)之外，人們對(duì)LED燈可維護(hù)性性能提升的要求也越來(lái)越高。插座式LED燈可像LED燈泡一樣，很容易被更換，可維護(hù)性性能很優(yōu)越，因而備受關(guān)注。但是，很難減小插座的大小，導(dǎo)致設(shè)計(jì)靈活性被降低。
為解決該問(wèn)題，羅姆研發(fā)了新型LED驅(qū)動(dòng)器IC，能夠安裝在超緊湊的插座型LED燈電路內(nèi)，即使在電池電壓下降的情況下，仍可確保穩(wěn)定的照明。
（圖片來(lái)源：羅姆）
BD18336NUF-M采用了電流旁路功能，即使電池電壓從13V下降至9V，也能通過(guò)切換LED燈電流路徑，防止LED燈關(guān)閉，并始終保持至少30%的亮度。此外，該IC包裝非常緊湊，小至3.0平方毫米，卻可以高效輸入600mA的電流。與傳統(tǒng)解決方案（包括外部電路）相比，該IC的安裝面積減少了約30%，因而可安裝在10平方毫米的基板上，用于安裝小型插座式LED燈。
傳統(tǒng)產(chǎn)品如果沒(méi)有配備外部電路，當(dāng)電池電壓下降時(shí)，會(huì)導(dǎo)致LED燈關(guān)閉，可能會(huì)在車輛運(yùn)行中造成危險(xiǎn)情況。不過(guò)，羅姆的新型LED驅(qū)動(dòng)器IC在提供穩(wěn)定照明的同時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)插座式LED燈的小型化。此外，該IC還內(nèi)置了抑制LED產(chǎn)生熱量的功能，為通常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量的白色LED燈提供支持，可用于使用白色LED燈的DRL和其他車輛照明系統(tǒng)中。
