國(guó)家“一帶一路”、“新基建”等宏觀政策影響下，新一代信息技術(shù)、生物、制造、新材料技術(shù)、人工智能等智慧產(chǎn)業(yè)與半導(dǎo)體照明技術(shù)加速融合發(fā)展，為我國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了重要機(jī)遇，拓寬了創(chuàng)新應(yīng)用思路。新基建催生智慧路燈（桿）建設(shè)需求，在智慧城市建設(shè)中城市公共基礎(chǔ)設(shè)施正普遍走向信息化、聯(lián)網(wǎng)化，智慧路燈（桿）是智慧城市的重要載體和最有效切入路徑之一，備受關(guān)注。新基建催生智慧路燈（桿）建設(shè)需求。
進(jìn)入2020年以來(lái)，國(guó)家提出“新基建”發(fā)展政策，多地按下了5G基站建設(shè)的快進(jìn)鍵。智慧燈桿作為當(dāng)前5G基站部署可行性、性?xún)r(jià)比最高的優(yōu)質(zhì)載體，得到了多地政策的大力推進(jìn)。目前，湖南、山東、天津、河南等10余省市也相繼出臺(tái)政策，明確提出會(huì)加快智慧燈桿建設(shè)項(xiàng)目。在國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展和新基建浪潮下，智慧路燈作為5G基站、新能源汽車(chē)充電樁、物聯(lián)網(wǎng)等集約高效、綠色環(huán)保硬件平臺(tái)，作為智慧城市、人工智能廣泛分布的“神經(jīng)網(wǎng)元”，2020年中國(guó)智慧燈桿等基礎(chǔ)建設(shè)將進(jìn)入全新發(fā)展階段。
近日，在中國(guó)半導(dǎo)體照明網(wǎng)、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、極智頭條和四川德納展覽有限公司聯(lián)合主辦的 “2020中國(guó)（成都）智慧照明創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展論壇”上，太龍智顯科技(深圳)有限公司郝光軍總經(jīng)理介紹了5G智慧燈桿助力新基建及落地項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
他介紹說(shuō)，燈桿屏外形決定了智慧燈桿的整體顏值；燈桿屏顯示效果決定了智慧路燈質(zhì)量與檔次，燈桿屏的使用壽命關(guān)系到智慧路燈的整體壽命；燈桿屏的核心功能也牽涉智慧路燈的智能與否；燈桿屏的造價(jià)占據(jù)智慧路燈的成本30%---50%。并且，燈桿屏也是智慧路燈運(yùn)營(yíng)（成本回收）的重要來(lái)源。
郝光軍表示，以前燈桿屏的精度P3,P4,P5,P6用于燈桿屏，亮度5500CD，平均功耗：400w/㎡。現(xiàn)在的燈桿專(zhuān)用屏精度在P2.38、P2.56、P2.94、P3.125、P3.57、P3.84、P4.545、P5.556，戶(hù)外7000CD，平均200w/㎡，精度和亮度大，且更節(jié)能。
他表示，現(xiàn)有5G綜合桿存在屏安裝高度略高、屏安裝高度過(guò)低、桿高屏小、配屏的比例不對(duì)、精度和亮度不夠、刷新度不夠、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不完美、常規(guī)箱體外觀太丑太笨重、箱體內(nèi)部走線凌亂等問(wèn)題，并分享了太龍智顯關(guān)于燈桿屏的正確工藝及項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)于LED燈桿屏與燈桿（尺寸）的配對(duì)，要根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景選取合適的燈桿屏配比。例如：燈桿高7-9米，建議配53寸屏，顯示尺寸600MM*1200MM， 主推型號(hào)：P3.846，建議離地安裝高度2.4--2.8米。燈桿高9-11米，配63寸屏，顯示尺寸800MM*1400MM，主推型號(hào)：P3.846，建議離地安裝高度3--3.5米。
與此同時(shí)，還詳細(xì)介紹了LED燈桿屏遠(yuǎn)程終端控制、亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)、多屏同步、功放音箱、溫控風(fēng)扇五大核心功能模塊，以及精度、亮度、節(jié)能性、輕薄、耐高低溫、電源N+1備份、系統(tǒng)卡信號(hào)回路傳輸和安全性8大基礎(chǔ)指標(biāo)。
郝光軍認(rèn)為：“未來(lái)的LED燈桿屏、LED廣告機(jī)一定是：全程標(biāo)準(zhǔn)化定制，更輕薄、更節(jié)能、更智能、更美觀、更便宜，并且更快交貨”。
