5月25日上午，上海市交通委員會主任于福林做客《2021上海民生訪談》時表示，2021年年內(nèi)將新增1萬個公共充電樁、新增15個出租車充電示范站，滿足市民日益增長的充電需求。該項目也被列入了2021年上海市為民辦實(shí)事項目。

 

出租汽車充電示范站建設(shè)方面，2020年，上海推出第一批21個出租汽車充電示范站，目前已建成投用15個，另外6個仍在建設(shè)調(diào)試中。2021年，新增推出24個示范站，其中6個已完成建設(shè)，其余18個將在年底前建設(shè)完成。所有示范站建設(shè)完成后，上海將提前一年完成原定的3年建設(shè)45個充電示范站的任務(wù)。

 

公共專用充電樁建設(shè)方面，截至2021年3月底，市級平臺已接入公用和專用充換電設(shè)施共計11.24萬個，小區(qū)內(nèi)部等等各類充電樁達(dá)到40余萬根，車樁比基本達(dá)到1.2：1。

 

“上海鼓勵出租車換電模式發(fā)展。” 上海市交通委員會主任于福林介紹，2021年3月，上汽集團(tuán)發(fā)布了首款榮威Ei5出租車換電車型，上海由此開始了換電出租車輛應(yīng)用試點(diǎn)。換電車型除了能換電外，還要求保留了快充接口，方便駕駛員自主選擇充電、換電模式。截至目前，上海已有12個換電站已投入使用。

 

記者另從上海市交通委了解到，上海還在研究開展充電樁“慢改快”試點(diǎn)。近期，市交通委正組織開展改造方案研究，考慮充分利用各場站現(xiàn)有的慢充樁電力容量，在具備條件的部分場庫，通過共享電力容量方式增建直流快充樁。