ICVTank公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年全球智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)364億美元，預(yù)計(jì)到2022年，全球智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)461億美元。中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2025年，智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)1030億元。

眾所周知，特斯拉、華為、小米等公司已經(jīng)紛紛深度布局智能汽車(chē)市場(chǎng)，推出相關(guān)解決方案。目前，市場(chǎng)在售的產(chǎn)品已經(jīng)初步體現(xiàn)了一些智能化座艙的理念。從儀表盤(pán)、中控屏幕、平視顯示器(HUD)，到音頻硬件和軟件、遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備和座艙域控制器等，在涉及智能座艙的方方面面上，各大汽車(chē)制造商們都在用渾身解數(shù)整合資源、聯(lián)合信息通信領(lǐng)域的科技巨頭們不斷迭代新產(chǎn)品，讓這一領(lǐng)域呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢(shì)。

另外，隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟，駕駛者主要的精力將不用再放在操控車(chē)輛上，而是在保證安全的大前提下，他們將會(huì)有更多的時(shí)間投入娛樂(lè)、工作等與駕駛無(wú)關(guān)的事情當(dāng)中。智能座艙也將伴隨著無(wú)人駕駛技術(shù)迎來(lái)爆發(fā)式的發(fā)展，目前可以從展示的概念車(chē)中看到一些方向。

傳感器、芯片等作為智能座艙和無(wú)人駕駛技術(shù)的核心元器件，從需求量來(lái)講，與日俱增。主機(jī)廠(chǎng)要想?yún)f(xié)調(diào)各參與主體有序進(jìn)行個(gè)性化、訂制化開(kāi)發(fā)，提高產(chǎn)品創(chuàng)新力及用戶(hù)粘性，只有深度把握用戶(hù)需求和架構(gòu)能力，才能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。

為了加深智能座艙和無(wú)人駕駛技術(shù)的交流以及行業(yè)內(nèi)的發(fā)展探討，8月12日，2021'智能座艙與無(wú)人駕駛技術(shù)研討會(huì)作為2021’中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)的智能座艙分會(huì)場(chǎng)，將在深圳龍崗珠江皇冠假日酒店一樓聚龍廳正式舉行。

屆時(shí)，2021’中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)將匯聚2000+上下游合作廠(chǎng)商，20+方案提供商輪番演講，20+專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)探討，涵蓋8場(chǎng)年度熱點(diǎn)峰會(huì)，攜手行業(yè)協(xié)會(huì)解鎖熱點(diǎn)應(yīng)用。

峰會(huì)各分會(huì)場(chǎng)的日程安排如下：

截至目前，峰會(huì)已有近百家品牌廠(chǎng)商持續(xù)加入，將前沿技術(shù)與新產(chǎn)品集結(jié)首發(fā)。

此次峰會(huì)將匯聚MCU、功率器件、電容、傳感器、智能控制等相關(guān)的參展企業(yè)，其中參與有關(guān)智能座艙和無(wú)人駕駛展示企業(yè)有：豐賓、Power Integrations、華潤(rùn)微電子、納芯微、華羿微電、寶宮電子、芯長(zhǎng)征、艾華集團(tuán)、普森美、晶恒集團(tuán)、維安半導(dǎo)體、貝特、奧凱普、貝能、長(zhǎng)晶科技、AOS、貿(mào)澤電子等。

目前峰會(huì)報(bào)名仍在持續(xù)，歡迎智能座艙和無(wú)人駕駛領(lǐng)域同仁報(bào)名參會(huì)！

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