9月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋果在推動(dòng)代號(hào)“泰坦”的汽車項(xiàng)目已是公開的秘密，除了是近幾年大熱的電力驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)駕駛也是傳聞中的蘋果汽車的一大特色，蘋果CEO庫(kù)克在2017年就已承認(rèn)他們?cè)谘邪l(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，蘋果也在加州的公共道路上，對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試。
但當(dāng)前的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在安全性、可靠性方面還有很大的提升空間，在人流、車流多的復(fù)雜現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并不能確保反應(yīng)及時(shí)，避免交通事故的發(fā)生。
而自動(dòng)駕駛汽車避免可能的交通事故，除了系統(tǒng)自身的可靠性，車輛、行人等其他道路使用者的反應(yīng)，也是避免事故的途徑之一，但前提是其他道路使用者知曉自動(dòng)駕駛汽車的下一步的動(dòng)向。蘋果也在從這一方面著手，可能通過車輛外部配備的屏幕，告知其他車輛和行人自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的動(dòng)向。
外媒是根據(jù)蘋果獲得的一項(xiàng)專利，報(bào)道蘋果可能在車輛外部配備屏幕，提示其他道路使用者自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的動(dòng)向的。
美國(guó)專利與商標(biāo)局，是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二授予蘋果一項(xiàng)與汽車相關(guān)的專利的，專利名為“外部燈光和提示系統(tǒng)”，蘋果認(rèn)為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以更明確的告訴其他道路使用者將要做什么，而不是通過一排簡(jiǎn)單的指示燈提示。
外媒在報(bào)道中提到，蘋果的系統(tǒng)包括在車上和周圍安裝顯示屏，也可能是全環(huán)繞的燈光帶，以文字、圖片或視屏的形式，告知其他車輛本車的動(dòng)向等各種信息，而不僅僅是剎車或向左向右行駛。
如果配備的是顯示屏，車外的屏幕也就會(huì)具有更多的功能，諸如與過往車輛打招呼、附帶其他信息等。
雖然蘋果這一在2018年10月24日就已提交申請(qǐng)的專利，有諸多實(shí)用性的功能，但如何完美的搭配到車輛上，在美觀上做到用戶也接受，還需要下一番功夫。
值得注意的是，蘋果的自動(dòng)駕駛原型車在加州路測(cè)時(shí)，曾發(fā)生過兩起與蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作無(wú)關(guān)的事故，都是被其他車輛追尾。而巧合的是，兩起事故都發(fā)生在蘋果的這一專利申請(qǐng)?zhí)峤磺耙欢螘r(shí)間，其中一起發(fā)生在當(dāng)年的8月份，另一起在當(dāng)年的10月15日，但目前還不清楚，蘋果申請(qǐng)的這一專利，是否是受當(dāng)年的兩起事故啟發(fā)。
