近年汽車車用面板從過往嵌入式改為獨立面板，傳統 LCD 衍生出在日光照射下亮度不足問題，富采認為，MiniLED 將成救命解藥，預計明年汽車采用 MiniLED 滲透率可望持續提升。隆達董事長蘇峯正表示，隨著電動車比重提升，車用面板 LED 背光需求提升，加上近年高亮度需求增增，汽車廠正逐步導入直下式背光，這將進一步加速汽車市場導入 MiniLED。

直下式背光 (FALD) 相較于側光式背光對于背光控制更為理想，但傳統 LCD 采用直下式背光容易出現光暈現象，而 Mini LED 由于晶粒尺寸大幅縮小，能形成密集度更高的直下式背光。此時，直下式Mini LED 背光獨立控光區域更多，能提升畫面對比度、抑制光暈的狀況，面板亮度也比 LCD 更高，色域更廣。

晶電董事長范進雍也指出，汽車儀表板、面板從側入式背光轉進直下式背光的趨勢明顯，對 LED 的需求量將從 40 顆攀升至 800 顆，預計未來幾年后，IT 衰退的產能汽車需求可望補上。至于車用感測方面，隨著汽車智慧化程度提升，蘇峯正表示，預計車用輔助功能需求將會逐步提升，包含偵測疲勞駕駛等產品，目前隆達車用產品僅個位數，看好車用應用多且廣，預計明年可望提升至雙位數。

（來源：科技新報）