三星顯示計劃在未來開發的所有新款車用OLED顯示屏中，均采用雙串聯技術。雙串聯（或稱雙堆疊串聯）OLED面板使用兩層發光層，即發光層為顯示屏供電。這使得面板比單層OLED面板更耐用，并能更有效地控制功耗。
目前，三星顯示主要大規模生產用于汽車應用的單層OLED面板。它也生產一些雙串聯車用OLED面板，但這些僅占其收入的一小部分。此前，它曾向奧迪供應雙串聯OLED面板。三星顯示也在尋求實現其車用顯示屏封裝技術的多元化。該公司在車用顯示屏中使用剛性OLED顯示屏，其基板和封裝均為玻璃。
三星顯示最近完成了用于汽車應用的柔性OLED面板的開發，其中基板為塑料（聚酰亞胺），封裝為薄膜 (TFE)，以及混合OLED面板，其中基板為玻璃，但應用了TFE。柔性OLED可以設計成彎曲或非傳統形狀。混合OLED具有柔性OLED的一些優點，但成本更低。
三星顯示正在根據客戶需求開發這些技術。2024年，三星顯示增加了對中國客戶（如理想汽車）的車用OLED出貨量。制造帶有雙串聯的柔性OLED面板將為其贏得更多高端客戶。競爭對手LG顯示此前主要銷售雙串聯柔性OLED面板，但從今年開始，它也計劃生產更經濟的帶有雙串聯的混合OLED面板。該公司將其混合OLED技術稱為“Advanced Thin OLED”。
