太陽能燈電池板不翼而飛。

與普通電燈相比，太陽能路燈有許多無法比擬的優勢：不必開挖土溝布設電線，挖一個小坑澆筑好水泥基礎就可安裝;每一盞燈就是一個獨立的發電照明系統，自動明滅無需專人操控;不消耗常規能源;安全系數高……然而，這個“路燈”中的優等生，近年頻頻遭遇“換燈”的尷尬。

記者連日采訪得知，最主要的原因，就是其安裝和維護成本太高，不少單位“裝得起，用不起。”

裝一盞燈要342年收回成本

2006年9月，解放公園改造時，總共安裝了206盞高約4米的太陽能路燈。這些路燈分屬3個不同的生產廠家，平均每盞燈初裝費約1萬元。漢口江灘公園4年前安裝的46盞高10余米的太陽能風光互補燈，費用更貴，平均每盞燈要花2萬多元。

近幾年，太陽能路燈的安裝價格有所下降，但裝一盞燈，少說也得三四千元。

太陽能路燈節電情況如何?解放公園算了一筆賬：該園安裝的普通路燈，每盞20瓦，每天點亮4小時，每天耗電0.08度。照此計算，使用一年，耗電量為29.2度。如果全園206盞太陽能路燈全部改成20瓦的電燈，每年耗電量為6015.2度。

這實際就是206盞太陽能路燈每年節省的電量。每盞20瓦電燈每年所耗的29.2度電，折算成電費是29.2元。即使不算每3年更換一次電池等后期維護費用，僅僅就1萬元的初裝費而言，安裝一盞太陽能電燈，需要連續使用342年才能收回成本!即使按現在的行情，每盞燈安裝費3000元計算，也得103年才能收回成本。

一家太陽能生產廠家坦言，如果單算經濟賬，安裝使用太陽能路燈，很難收回成本。

換塊電池最貴要花2000多

不過，讓使用單位最糾結的，并不是價格昂貴的初裝費，而是每3年一換的蓄電池。如果一次性投入，再也無需花錢，或只花很少的錢，不少單位還是樂意做這種一勞永逸的“買賣”的。

安裝使用8年卻換不起電池，使解放公園206盞太陽能路燈，如今成了該園最昂貴的擺設。長期閑置，日曬雨淋加上人為毀損，這批太陽能路燈眼下處境堪憂。

記者看到，人工湖文華橋至浸月亭長約300米的湖岸，30盞太陽能路燈，有21盞燈罩破損，10盞頭頂的電池板不翼而飛。濕地科普館北側一盞太陽能燈，兩個大燈泡只剩下了一個。評書茶館廣場的13盞太陽能路燈，燈桿油漆剝蝕嚴重，已無復當初的美觀。

更換電池，就得一次性投入8.24萬元，再加上維護太陽能電池板和燈罩燈泡的費用，對經費捉襟見肘的解放公園來說，實在難以承受，更換電池一事，只好暫時擱置。

中科院武漢植物園，曾面臨解放公園同樣的尷尬。該園2004年安裝的108盞太陽能路燈，在電池使用壽命到期后，曾更換過一次，平均每塊花了560元。更換不久發現，部分區域太陽能路燈的照明時間長度，已達不到該園要求。2010年起，該園不得不將這些區域的40余盞太陽能路燈，更換成普通電燈。

今年元月，漢口江灘公園使用了4年的46盞太陽能風光互補燈，全部更換電池。這種太陽能燈，每盞要同時使用兩塊電池，每換一塊電池，要花2000多元。

太陽能電池“瓶頸”有待突破

太陽能使用電池壽命短、價格貴，有沒有辦法讓電池“延年益壽”，降低身價?

武漢承光博德光電科技有限公司是解放公園太陽能路燈三大生產廠家之一，該公司負責人馬先生說，太陽能路燈由太陽能電池板、燈桿、LED燈泡、控制器、耗材配件和水泥基礎等幾部分組成。用單晶硅制成的電池板，有效壽命25年。用來充放電的鉛酸電池，總共能充放電1000次，折算成時間，壽命大約是3年。如果路燈的控制器質量很好，加上細心維護保養，電池的使用壽命可延長至5年甚至更長，但越往后，照明效果會越差。

相反，如果路燈安裝和維護不當，也可能使太陽能路燈“折壽”。比如，解放公園樹木高大茂盛，他發現有不少太陽能路燈安裝在大樹下面，即使在陽光最強烈的夏天，也享受不到充足的光照。而光照不足會導致電池不能正常充放電，使用壽命大大縮短。就像手機電池，如果老是充不滿電，可能過不了多久，電池就會廢掉。此外，太陽能電池板的面積與電池的容量不匹配，如大功率電池板配小號電池，也會影響路燈的使用壽命。

馬先生說，電池壽命短是目前發展太陽能燈最大的“瓶頸”。就目前而言，使用新能源路燈肯定比普通路燈貴。但從長遠看，常規能源總有一天會枯竭，最終被節能環保的新能源所取代。而要讓節能環保理念深入人心，必須從現在開始倡導和宣傳。使用太陽能電燈，不能光算經濟賬，還要考慮社會效益。

華中科技大學資深能源專家黃素逸認為，新能源跟常規能源相比，最大的缺點是價格較貴，發電的收益遠遠低于安裝維護的成本。正因為如此，我國對具備一定規模的光伏(并網)發電項目出臺了補貼政策。在國外，太陽能發電項目大多集中連片建設，比如在小區屋頂，成規模安裝太陽能設施，以減少后期維護費用。太陽能路燈安裝比較分散，電池壽命短，價格高，難免出現“裝得起，用不起”的尷尬。單位和居民小區在大批安裝使用太陽能路燈之前，最好做一份可行性分析報告，算清楚經濟賬。