LED顯示屏的節能概念悄然掀起，成為它最為吸引消費者眼球的亮點，也是近年來火爆增長的原因。當然，經過近幾年的瘋狂式增長，目前這個行業也陷入了一種僵局以重新洗牌的困局。在這一困境之中，必然有許多企業受此影響而元氣大傷，甚至倒閉破產，當然也會有許多企業因此而走出陰霾，獲得更為長遠的發展。這是行業的發展規律，任何企業都逃脫不了這一劫難，如何在劫難中重生，是每個企業當前比較關注的問題。
在這個節能呼聲極高的時代，LED顯示屏的進一步節能又無可厚非的成為了這個行業追逐的支撐點。很多企業在這一點上進行各方面改良，在一定程度上有所改進，實現了節能的效果，但是要實現更大意義上的節能，還有很長的路要走，這需要整個行業的共同努力。
最近市場上出現了為數不多的節能LED顯示屏，通過對供電電源的改進對于LED顯示屏的節能效果起到重大的提升，吸引了不少消費者的注意力，并給予了相當高的期待，很多LED顯示屏廠家躍躍欲試，準備搶先引進這一技術，獲得發展先機。在目前的技術基礎上，節能LED顯示屏的節能效果到底是如何實現的呢?
我們以一個LED小模塊來分析其耗電狀況!例如，長運通光電推出的CYT62726為驅動芯片的LED小模塊，其供電電壓為5V，先不計算外圍器件的功耗，因為它們在整個屏中所占的比重極小，那整個屏所耗的功率都在燈上，先計算燈點功率為Pled=n*Uvf*Iled(n為通道數，Uvf 為LED燈點的壓降，Iled為設定的電流值)CYT62726驅動IC的管腳壓降一般為0.6V左右，紅綠藍燈點的壓降分別為 1.8V，3.0V，3.0V如此那每個通道只需4V(3.0+0.6V)即可正常工作，保守一點可以設置成紅燈通道2.8V，藍綠通道3.8V而實際上我們的供電電壓都為5V，就相當于增加了1V*Iled的功耗在IC內部，所以如上可以設想只要將供電電源下降至紅2.8V，綠3.8V，藍3.8V，我們就可以省去那加在IC通道上的1V*Iled功耗，在其他器件不變的情況下便可實現LED顯示屏節能至少15%以上，再加上本身對LED屏散熱要求的降低也能實現一定程度上的節能，這對于一個大屏來說已經是一個相當大的數字了，相信客戶會樂于接受!
我們可以進一步剖析其節能原理!
首先，從供電電源來看，如果要將5V降為4V，整流肖特基正向壓降所占輸出電壓比重必然增加，開關電源輸出電壓越低，因整流肖特基正向電壓比重越高(其比重X=V壓降/V輸出，輸出從5V降為4V，加入其壓降為0.5V，則其比重將從0.1上升為0.125，提高 25%)，電源輸出效率就越低，這對于LED屏幕整體節能效果并不明顯，所以采用這一電源設計原理顯然是是無法實現電源工作效率的提升。同時，5V是標稱值電壓，在市場運用上已經相當成熟，啟用新的開關電源電源電壓，降低效率的同時只會增加成本，品質也難保障，實現有困難。
電源的設計是一個比較成熟的領域，可以采用另外一種設計思路實現度顯示屏的供電，例如同步整流技術?；驹砣鐖D4，Q10為功率MOSFET，在次級電壓的正半周，Q10導通，Q10起整流作用;在次級電壓的負半周，Q10關斷，同步整流電路的功率損耗主要包括Q10的導通損耗及柵極驅動損耗。當開關頻率低于60KHz時，導通損耗占主導地位;開關頻率高于60KHz時，以柵極驅動損耗為主。在驅動較大功率的同步整流器時，要求柵極峰值驅動電流 IG(PK)≥1A時，還可采用CMOS高速功率MOSFET驅動器。同步整流替代肖特基整流后，可以有效減小在輸出功率中消耗的比例。采用同步整流技術是必須的。
在選擇AC/DC開關電源時，可以選用半橋或全橋新技術，這樣可以使開關電源效率提升到90%以上。當然這些技術應用，給LED顯示屏供電是可以將電壓降至最佳狀態，同時電源的效率也能達到高效率水平，因此采用新的電源技術給LED顯示屏供電是可以達到顯著節能的效果。電源成本也肯定會有一些增加。
其次，我們可以仔細的研究一下LED屏幕驅動IC，輸出端為一個MOS開關管，控制輸出端口的關或者開，輸出端口壓降即VDS =0.65V左右，這是工藝和材料所決定，要把VDS降為0.2V甚至0.1V，本身所需的面積必然增大。在MOS管的結構中可以看到，在GS，GD之間存在寄生電容，而MOS管的驅動，實際上就是對電容的充放電。這個充放電的過程是需要段時間的，面積如果增加，在MOS管上的寄生電容也會隨之增大，如此，導致的后果就是整個IC的端口響應速度下降，這對于一個LED屏幕驅動IC將是致命的弱點，因此，想從IC上入手，把轉折電壓降低，同時使驅動IC有足夠的響應速度，起決定作用的是工藝，這是是難以實現的。有人認為可以采用其他的設計原理，但是如果是恒流IC，內部電路是可能不一樣，但是通道端口的開關管是必須存在的，所以即使采用其他的設計原理，要想達到電壓下降的目的也是難以實現的。
綜上所述，LED節能顯示屏的實現主要是從供電電源上著手，在現有的LED顯示屏上直接采用半橋或全橋高效率開關電源，再加上同步整流節能效果顯著。給驅動IC恒流的狀態下盡量的減小電源電壓，通過紅綠藍各管芯分開供電來達到更好的節能效果。當然這種非標準電壓電源和新技術的應用成本必然有所上升。從屏幕驅動IC上看，節能并不明顯，減小驅動恒流壓差還會帶來包括成本在內的新的問題。
