杭州市民王益最近在支付寶中發(fā)現(xiàn)一個(gè)“城市服務(wù)”的入口，點(diǎn)擊進(jìn)入后，可以查詢車輛違法、駕駛證、出入境、公交、今日限行車輛尾號(hào)等信息，還可以進(jìn)行小客車搖號(hào)、生活繳費(fèi)、治療掛號(hào)等。

浙江杭州是阿里巴巴集團(tuán)總部所在地，阿里兩周前首先在這里展開“智慧城市”的試點(diǎn)，市民可以像逛淘寶一樣在網(wǎng)上辦理所需要的民生政務(wù)服務(wù)。

提供一站式市政大廳體驗(yàn)的不止阿里。騰訊也瞄準(zhǔn)了“智慧城市”，將在自己的超級(jí)App微信中加入“城市服務(wù)”，提供交通出行、醫(yī)療、社保、交警、戶政、出入境、旅游等多種政務(wù)查詢。騰訊已經(jīng)在廣州、深圳、武漢展開試點(diǎn)。最新消息是，4月2日，上海徐匯區(qū)接入微信“城市服務(wù)”。

“智慧城市”喊了多年

從去年開始，兩家公司緊鑼密鼓地悄然布局政務(wù)領(lǐng)域。“我們一旦對(duì)外宣傳，就有可能有上百萬用戶訪問，因此現(xiàn)在要把政府整體底層系統(tǒng)構(gòu)架遷移到云上來，但這是一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的過程。”支付寶母公司螞蟻金服大客戶事業(yè)部副總經(jīng)理劉曉捷向記者透露。

兩大“死對(duì)頭”在“智慧城市”領(lǐng)域再度狹路相逢，也許會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中給“智慧城市”注入新的活力。“智慧城市”喊了多年口號(hào)，已經(jīng)吸引電信運(yùn)營(yíng)商、云計(jì)算等眾多企業(yè)入場(chǎng)，但始終未給市民帶來質(zhì)的變化。

“互聯(lián)網(wǎng)賦予了智慧城市新的理念和服務(wù)提供方式。”劉曉捷自信滿滿。

澎湃新聞了解到，阿里集合了旗下眾多業(yè)務(wù)線共同出拳：螞蟻金服做金融支付、阿里云做大數(shù)據(jù)和云計(jì)算。除了支付寶，阿里還拿出手機(jī)淘寶和微博來部署“城市服務(wù)”入口。

IDC中國(guó)政府行業(yè)研究經(jīng)理丁寶貴說，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于，它們會(huì)充分考慮用戶需求，為用戶提供良好的用戶體驗(yàn);有云計(jì)算基礎(chǔ)，可以通過與傳統(tǒng)IT企業(yè)的業(yè)務(wù)能力方面的合作，快速切入行業(yè)市場(chǎng);能夠快速響應(yīng)、模式突破。

“浙江省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)應(yīng)該是全國(guó)第一批與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，用互聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行政務(wù)服務(wù)創(chuàng)新的政府機(jī)構(gòu)了。”浙江省政府信息中心負(fù)責(zé)人表示，2014年，浙江開始與阿里云、支付寶等進(jìn)行合作，整合了40余個(gè)省級(jí)部門、11個(gè)地市和90個(gè)縣(市、區(qū))政務(wù)服務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)了省市縣的數(shù)據(jù)直連。

“數(shù)據(jù)互通，比較困難”

更多城市，需要一一攻破。

即使是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在面對(duì)智慧城市建設(shè)時(shí)，也要面臨同一難題：讓智慧城市變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，政府部門之間的信息孤島如何打破，大數(shù)據(jù)所依賴的數(shù)據(jù)開放和共享的步伐能不能加快?

“資金不是問題，怎么樣讓政府通過原來的基礎(chǔ)設(shè)施到統(tǒng)一的平臺(tái)上來，讓數(shù)據(jù)互通，比較困難。”螞蟻金服一人士坦言，“我們會(huì)首先提安全性，搬到阿里云和保密無沖突，這是專門給政府專用的云，數(shù)據(jù)、應(yīng)用、歸屬權(quán)都是政府的，只有他們能查看數(shù)據(jù)。阿里根據(jù)情況做適當(dāng)?shù)牧鞒潭ㄖ疲⒗锏墓ぷ骶褪谴蛲ê笈_(tái)能力平臺(tái)和前端入口。”

不過，很多問題不是光憑技術(shù)能力就能解決的。在后臺(tái)遷移過程中，信息整合的前提是政務(wù)公開。在業(yè)務(wù)層面，網(wǎng)上掛號(hào)、接入醫(yī)保都需要時(shí)間。

百度董事長(zhǎng)李彥宏今年全國(guó)“兩會(huì)”的提案建議取消部分地區(qū)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)開展網(wǎng)絡(luò)掛號(hào)業(yè)務(wù)的限制，希望根據(jù)不同地區(qū)實(shí)際情況，逐年加大醫(yī)院掛號(hào)號(hào)源上網(wǎng)的比例。言下之意，有些醫(yī)院對(duì)網(wǎng)上掛號(hào)有所排斥。

“醫(yī)保體系是非常復(fù)雜的，全國(guó)醫(yī)保政策大約有上千種，我們現(xiàn)在大類分了幾類。”支付寶“未來醫(yī)院”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

此外，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還將面對(duì)來自已經(jīng)與政府合作的提供商的競(jìng)爭(zhēng)，包括華為、浪潮、曙光等大公司，以及專做當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的一些企業(yè)。如在上海，原本支付寶通過與付費(fèi)通合作，快速與水電煤公司對(duì)接，讓用戶可以付費(fèi)，不料去年付費(fèi)通“翻臉”，支付寶只能一一與水電煤公司直連。

王益說，支付寶“城市服務(wù)”的功能還不完善，比如，現(xiàn)在杭州可以掛號(hào)的醫(yī)院只有兩個(gè)。

不過，阿里的野心非常大，“我們終極的目標(biāo)是希望能夠提供業(yè)務(wù)查、繳、辦一體化的服務(wù)。今年至少開通50個(gè)以上城市，初期大概能提供700家醫(yī)院的掛號(hào)資源。” 劉曉捷說。

騰訊也是。3月底，騰訊董事會(huì)主席馬化騰親赴河南，與河南省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就“互聯(lián)網(wǎng) ”達(dá)成全方位、深層次的戰(zhàn)略合作，自上而下與河南電力公司、河南省交通廳等單位達(dá)成合作。