隨著古鎮燈飾產業的不斷發展和在全國影響力的不斷擴大，作為燈飾產業重要支撐之一的物流業也迅速發展起來。近幾年，物流公司、托運部如雨后春筍般涌現。日前瘋傳的一條消息：古鎮琪勝物流跑路了。。。。一時間刷爆燈飾微信朋友圈。
是的，古鎮又出大事了，又有一家物流跑路了。
一則“暫停告示”，讓人們啼笑皆非：看了這則告示的LED照明燈飾廠家，都不知什么滋味；其實這則告示只是一個幌子。
而前天下午告示已經不見蹤影。
該貨運站已經人去樓空。
現場仍然有部分貨物未運走，保安人員對著包裝盒上的電話，聯系廠家帶上貨運單前來認領。
一些到達現場訴苦的燈飾老板，隨便一個開口都說被跑單十幾萬、幾十萬的！被跑掉貨款的廠家，貨款也許只能跟以往雷同了，貨款根本無法追回。
幾年來，相繼跑路的貨運部有：安捷，運財，星鴻，亞盛，廣發，順興，榮發，華偉.......已經多到人們無心再去記住了，事故造成多家廠家面臨倒閉，甚至導致一些無法接受現實的LED燈飾老板，自殺......
讓人納悶的是，為什么每次跑路的貨運站法人代表，就沒有一個被繩之以法的呢？為何可以卷款幾千萬、甚至幾億、幾十億潛逃，都可以無罪？？？試問一句：如果你在大街上搶劫“1元”是否會被判刑呢？
為什么古鎮燈飾行業會助力“貨運部跑路”？政府官員給予廠家的答復：為何你們廠家不選擇先匯款后發貨？為何不選擇信得過的物流企業發貨？
其實造成這種風氣并非一朝一夕的事情，一方面政府方面監管不力，沒有正式規范物流行業；另一方面，廠家與客戶之間慢慢達成的代收代付方式，已經成為公開的秘密。
建議廠家自動自覺醒悟，合力推行現金交易，拒絕“代收代付”，拒絕收取支票，別再給物流再次卷款逃逸的機會。
“托運代付”弊端不解將會引起連鎖反應
“托運代付”弊端不解將會引起連鎖反應
競爭加劇，導致了行業洗牌加速，物流業也無法逃避“優勝劣汰”的自然發展規律。每年古鎮都有幾個托運部不堪重負，選擇“跑路”。雖然卷款跑路的做法給客戶在財產和精神上帶來了雙重傷害，難以被諒解。但是，不得不說，這也是自然淘汰的規律所致。
“托運代付”簡單地說就是物流公司代替生產商家向經銷商收取貨款，并結算給廠家。在資金結算期間，物流公司會根據實際需求，向廠家開出預期支票，并從中收取一定比例的費用作為手續費。
隨著近幾年照明燈飾產業的迅猛發展，吸引了大量資金涌入照明行業，也讓中小型照明企業的數量驟增。而對于還處在發展期的中小企業來說，發貨給商家后結算貨款頗讓人費心，而確保資金周轉順暢對中小企業的良性發展又至關重要。如此，“托運代付”則緩解了中小企業的燃眉之急。所以，古鎮便形成了廠商和物流公司貨到驗收后，由物流公司人員代收貨款的經營模式。慢慢地，廠商之間又發展成為銷售一批貨物后再付款，物流公司代收貨款模式。再后來，由于企業要快速實現資金回收，就與物流公司達成墊付協議，讓物流公司在確保產品無誤后先開出墊付支票，等商家回款后，再向企業兌現支票。
然古鎮物流公司和托運部加起來超過了200家，但是，古鎮的物流布局不甚合理，物流公司、托運部分布零散，且沒有比較有公信力的物流龍頭企業。隨著油價和物流成本的不斷上漲，廠家發物流的成本也在逐漸提升，物流公司之間的競爭也愈發惡劣。
“有其利必有其弊”，對于現階段在古鎮物流企業、托運部中頗受歡迎的“托運代付”模式，越來越多的行業人士意識到：應該理性看待，在肯定其給中小企業帶來機遇的同時，也要重視其存在的諸多弊端。物流業對燈飾產業發展的重要性不言而喻，時間和事實證明，對于物流企業來說，無論規模多大，都應將誠信經營放在首位，只有這樣，才能更好地發揮廠商間的橋梁作用，從而實現更長遠的發展。
