5月17日中午，驕陽四射。記者見到市城管局照明管理處城東照明管理所所長韋學敏時，他正帶著同事們在城東一條大道上對出故障的路燈進行檢修，豆大的汗珠從臉頰滾落到厚厚的防護服上。這對韋學敏和他所在的城東照明管理所13名同事來說，早已習以為常。他們的工作特性決定，越是嚴寒酷暑，他們越要沖鋒在一線。由于負責市區的照明維護，他們被譽為點燃徐州夜空的“照明天使”。汗水鑄就輝煌，剛剛公布的2013-2015年度徐州市先進集體，市照明管理處城東照明管理所光榮入選。
守護徐州夜空的明亮
每天晚上，市區的路燈會準時點亮，點點路燈將整座城市點綴出燈光的海洋。而每當這個時候，市照明管理處城東照明管理所14名工作人員就會準時上路，對負責的2.35萬盞路燈展開排查，發現故障路燈，第一時間進行維修。
路燈工程向來任務急，時間短，且施工時道路不能封閉，施工環境比較復雜。多年來，他們憑借著自己豐富的施工經驗，充分發揮不怕苦、不怕累的精神和連續作戰的工作作風，圓滿地完成了各項工作任務。
2014年12月底，云龍山隧道路燈改造，白天不能封閉道路，只能晚上10點到次日凌晨5點施工，任務完成為十四個工作日。冬夜的隧道，宛若一臺強力的抽風機，寒風叫人剎那間就進入“冰凍”狀態。更惡劣的是，機動車常年經過隧道排放的尾氣都集中到了隧道頂層，形成厚厚一層尾氣灰塵。起初，大家拆卸舊燈具時，戴上厚厚的老式棉帽和口罩，但顯然，這些防護根本不頂用。他們拆除幾組隧道內的路燈，走出時，人除了牙齒是白的，整個人成了“黑人”。到后來，他們只能戴上防毒面具在隧道內作業，環境惡劣可見一斑。
但是，該所職工沒一個有怨言，由于科學的施工進度安排和優良的工作作風，他們只用了十個工作日就圓滿完成了隧道路燈改造工程。
夏季，在枝繁葉茂的環境中更換路燈時，一不留神，身上可能就爬滿了毛毛蟲，雖然有防護服，但手上和臉上仍然難免被咬傷，刺癢無比。冬季，頂著凜冽寒風，換完一盞盞故障路燈，手指被凍得幾乎失去知覺，他們依然沒有一個人退卻。
三年來，城東照明管理所完成了和平路、南三環立交、云龍山隧道等49項新建、改建工程，裝燈3326盞，鋪設電纜15公里，為我市的城市建設貢獻了力量。
彰顯精益求精的“工匠精神”
有一組數據，足可以說明這個集體的榮耀。三年來該所共出動巡查維修車輛3607次，維修路燈8700余盞，處理電纜故障156起，恢復故障電纜14公里，亮燈率始終保持在98%以上。
98%以上！是的，他們負責的全市2.35萬盞路燈，每天晚上，幾乎盞盞都是明亮的！在他們身上體現的，正是我們這個社會最難能可貴的精益求精的“工匠精神”。
目前我市還有很多小路，還有大量的路燈依附在電線桿上，施工車輛進不去，需要人工爬上去維修，這就是行業內俗稱的“小燈”。在城東照明管理所轄區內有400多盞，由職工孟凡偉負責。每當夜幕來臨，他就騎上助力車開始巡修。“徐州綠化好，但毛毛蟲實在太多，我已經記不清被蜇傷多少次了。”孟凡偉說，他必須確保小街巷路燈的照明，讓居民可以安全回家。
大路、小街巷，一盞路燈都不放過。正是他們的認真負責換來了整座城市的明亮。
勇于創新的技術型隊伍
這個集體還是一支勇于創新的技術型隊伍。
城市照明是一項技術含量非常高的工作，它不僅涉及電工、電子技術，還包含材料、景觀設計等諸多元素。
“智慧照明”是智慧城市的重要組成部分，單燈控制技術是智慧照明中不可或缺的一部分。為了掌握第一手資料和數據，為以后大面積使用打好堅實的技術基礎，照明處決定在兵馬俑路安裝253盞具有單燈控制裝置的路燈供數據采集，這項工作就交由城東所負責。接受這項工作后，城東所立即成立工作小組，一方面查找相關的材料文獻進行學習，一方面請生產廠家的技術人員授課指導，定期進行照度、光衰、靈敏度等相關指標測試，為今后普及性使用此項技術提供技術保證。
這是一支充滿愛心的隊伍
在管理所會議室內，記者看到，墻壁上掛滿了錦旗，大多是表揚該所熱心為民，樂于奉獻的。記者了解到，多年來，利用業余時間參加志愿者服務活動已成為城東所的傳統。義務為大郭莊機場和部隊干休所維護路燈,成了城東所的鐵律；每年義務為社會福利院進行設施維護。轄區內無論哪所學校旗桿壞了，總會及時出現他們的身影。此類熱心事不勝枚舉。
就是這樣一個具有工匠精神、敢于創新、愛心奉獻的集體---徐州市照明管理處城東照明管理所，用自己的智慧和汗水，365天，點亮著我們這座城市美麗的夜空。
