光亞展進(jìn)行期間,雖然連續(xù)兩天下雷雨,但也不減國(guó)內(nèi)外觀眾的熱情。今天小編特地摘取部分展會(huì)言論,以饗讀者!

全球照明協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Bryan Douglas
全球照明市場(chǎng)的機(jī)遇
物理技術(shù)設(shè)施,任何一個(gè)平臺(tái)都比不上照明無(wú)所不在的特性,從而也比不上LED能夠給我們商業(yè)和工業(yè)世界帶來(lái)的巨大潛力,我們?nèi)绻梢允褂弥悄躄ED加上傳感器、軟件、可擴(kuò)展升級(jí)的云平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接,就可以為我們創(chuàng)新打好基礎(chǔ)。

佛山照明總經(jīng)理劉醒明
電工是佛照未來(lái)發(fā)展新引擎
在廣晟公司入主佛山照明后,給公司的發(fā)展帶來(lái)了更寬廣的前景。因此,經(jīng)過(guò)充分的醞釀,我們選擇了與照明產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道最為接近的電工板塊作為佛山照明未來(lái)發(fā)展的新引擎、新動(dòng)力,使公司形成“電器”與“照明”兩個(gè)板塊齊頭并進(jìn)、共同驅(qū)動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略布局。

木林森執(zhí)行總經(jīng)理林紀(jì)良
國(guó)內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)缺乏全球話語(yǔ)權(quán)
目前,LED產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊;國(guó)內(nèi)企業(yè)在芯片上多依賴非本地的制造商;缺乏全球性的知名品牌與銷(xiāo)售渠道;行業(yè)過(guò)度投資;自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)缺乏,企業(yè)專(zhuān)利意識(shí)淡薄,知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題凸顯;過(guò)度投資,形成產(chǎn)能過(guò)剩,同行惡性競(jìng)爭(zhēng)殘酷;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重;企業(yè)規(guī)模普遍較小,上游產(chǎn)品制造基礎(chǔ)薄弱——這些都將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)雖大不強(qiáng),缺乏全球的產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定話語(yǔ)權(quán)。

歐普照明董事兼副總經(jīng)理、首席技術(shù)官齊曉明
智慧系統(tǒng)照明的未來(lái)
適宜技術(shù)、內(nèi)容為王,是我們真正的靈魂,企業(yè)可以利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)打造一個(gè)屬于照明的未來(lái)時(shí)代,并非簡(jiǎn)單的概括為照明只能看到血拼或者價(jià)格戰(zhàn)。

晶元光電協(xié)理許嘉良
LED現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
不同的CSP LED使用不盡相同,設(shè)計(jì)也不同,但最終必須要符合客戶需求,要高亮,夠便宜,因此企業(yè)需要考慮怎樣把芯片設(shè)計(jì)得越來(lái)越小,以降低成本。

香港科技大學(xué)電機(jī)及電子工程博士孫家鑫
智慧系統(tǒng)照明的未來(lái)
大家都在拼命地比光效、技術(shù)發(fā)展,但是我們對(duì)LED光的需求還是很簡(jiǎn)單,作為從業(yè)者始終不能忘記消費(fèi)者的需求。要選擇一個(gè)對(duì)的光,第一個(gè)是判別所需要的是指向性的還是垂直光源,第二個(gè)是消費(fèi)者要買(mǎi)東西的時(shí)候一定要清楚自己用的目的是什么。

華燦光電股份有限公司副總裁王江波
高效GaN基LED的研究進(jìn)展
目前半導(dǎo)體市場(chǎng)的趨勢(shì)或整個(gè)LED市場(chǎng)還是穩(wěn)步增長(zhǎng)的過(guò)程,尤其在照明領(lǐng)域有比較大的爆發(fā);對(duì)高清電視的需求注重旺起來(lái),對(duì)芯片的需求也會(huì)增加,這進(jìn)一步的提升了對(duì)背光的需求。

上海三思電子工程副總工程師姜玉稀
構(gòu)建智慧城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
智慧照明的發(fā)展存在非常多的問(wèn)題,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)是產(chǎn)品成敗非常重要的因素。對(duì)于智慧城市來(lái)說(shuō),路燈網(wǎng)的出現(xiàn)是必然的, LED路燈不僅是路燈,還是智能感知的結(jié)點(diǎn),利用強(qiáng)大平臺(tái)軟件可以把很多事情都管起來(lái)。