從Panasonic松下整體事業(yè)布局來看，其投入較多人力資源與資本支出在車載相關(guān)事業(yè)部，車用電池及電源亦為其營運成長性最高的事業(yè)之一，而該公司在日本、大陸、美國新設(shè)的鋰電池產(chǎn)線于2016年起開始稼動，DIGITIMES Research認(rèn)為將可維持其全球第一大車用鋰電池廠產(chǎn)業(yè)地位；另，因未來汽車朝節(jié)能化發(fā)展趨勢愈加明顯，Panasonic EcoSolution事業(yè)部中照明領(lǐng)域亦開發(fā)車用產(chǎn)品線，并以高亮度、高散熱性、體積小型化等方向發(fā)展。

　　

　　近幾年來Panasonic松下強化車載相關(guān)事業(yè)部投資，2013~2015會計年度占其總資本支出比重介于36.8~43.8%，且2016會計年度資本支出將較前一年度增加32.2%；該公司預(yù)估2018會計年度車載事業(yè)部營收占全球產(chǎn)值將達(dá)7.8%，較2015會計年度增加2.1個百分點，其中，以車用電池及電源成長最快，3年間營收增幅將達(dá)85.7%。

　　

　　Panasonic松下為電動車鋰電池第一大廠，2015年全球市占率為39.8%，遠(yuǎn)高于第二大廠比亞迪的14.4%，其面對消費性電子產(chǎn)品用鋰電池價格競爭、需求鈍化下，于日本、大陸、美國新增車用鋰電池產(chǎn)能，并于2016年起開始稼動，其中，以與Tesla合資的Gigafactory產(chǎn)能最大，預(yù)估Panasonic松下仍將維持產(chǎn)業(yè)第一地位。

　　

　　Panasonic松下亦為日本第一大照明廠，在車用零組件朝節(jié)能方向開發(fā)之際，該公司將照明產(chǎn)品線轉(zhuǎn)向企業(yè)對企業(yè)(B2B)及非住宅領(lǐng)域，其中包括車用照明。因車頭燈強調(diào)夜間可視性高、耐用性佳等，因此，Panasonic松下于車用固態(tài)照明設(shè)計亦有不同，以LED元件為例，采GaNonGaN結(jié)構(gòu)以增加亮度，并采用氮化鋁基板提升散熱效果；以雷射光源為例，光強度為前代產(chǎn)品的1.5倍且體積縮小3分之1、照射距離達(dá)700公尺。Panasonic松下已將節(jié)能相關(guān)零組件產(chǎn)品布局?jǐn)U大至汽車領(lǐng)域。