路燈升級(jí)了！不僅可以主動(dòng)報(bào)修，還能根據(jù)車(chē)流量、人流量、時(shí)間點(diǎn)的不同，調(diào)節(jié)亮度，技術(shù)上，還能實(shí)現(xiàn)“你來(lái)我就亮、你走我就不亮”的“浪漫告白”。4月13日，現(xiàn)代快報(bào)記者從南京市城管局了解到，這樣智能的路燈，南京已有了近7000盞。今年，還將在背街小巷、河西地區(qū)逐步更換。

 

　　

河西南部的保東街裝上了單燈控制的路燈

　　現(xiàn)代快報(bào)/ZAKER南京記者 楊菲菲/文 徐洋/攝

 

　　智能報(bào)修，故障早知道

 

　　“以前路燈要是壞了，市民就得打電話(huà)，然后我們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，看看是線(xiàn)路壞了還是燈壞了，比較浪費(fèi)時(shí)間。”南京市城管局路燈管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為更快更精準(zhǔn)地維修路燈，他們開(kāi)發(fā)了城市照明運(yùn)維精細(xì)管理的單燈控制系統(tǒng)。在路燈上加裝一個(gè)芯片，就能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)了。

 

　　可別小瞧這個(gè)系統(tǒng)，這是市城管局路燈管理處開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的單燈通訊協(xié)議及單燈控制軟件。

 

　　“管理人員手機(jī)上還有一個(gè)終端系統(tǒng)，跟芯片連起來(lái)。”該負(fù)責(zé)人透露，當(dāng)燈具出現(xiàn)問(wèn)題，終端會(huì)主動(dòng)上報(bào)故障類(lèi)型，到底是燈壞了，還是線(xiàn)路有問(wèn)題。這樣，不用市民打電話(huà)，后臺(tái)就能知道這盞路燈有故障了，可以第一時(shí)間派出維修人員。

 

　　開(kāi)關(guān)可控、功率可調(diào)

 

　　記者了解到，以往的路燈大多是一個(gè)配電柜控制三五十盞燈，一亮就是一條線(xiàn)，一關(guān)也是一條線(xiàn)。現(xiàn)在，單燈控制下的路燈實(shí)現(xiàn)了開(kāi)關(guān)可控，每盞燈可隨時(shí)隨地任意開(kāi)關(guān)。

 

　　路燈功率也是可調(diào)節(jié)的，能根據(jù)車(chē)流量、人流量、時(shí)間點(diǎn)的不同，來(lái)調(diào)節(jié)路燈亮度的強(qiáng)弱。

 

　　在現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)畫(huà)展示中，路燈還能“浪漫告白”。也就是當(dāng)行人通過(guò)時(shí)，路燈可以感應(yīng)并亮起來(lái)，等行人走遠(yuǎn)了，路燈還會(huì)自動(dòng)降低亮度甚至關(guān)掉。路燈為你而亮，這種“浪漫告白”真讓人期待。

 

　　7000盞智能路燈已上崗

 

　　據(jù)了解，2016年，首批近7000盞單燈系統(tǒng)控制的路燈試點(diǎn)運(yùn)行，經(jīng)過(guò)近一年監(jiān)測(cè)，運(yùn)行穩(wěn)定。這7000盞燈目前主要在奧體南片區(qū)、麒麟新城以及主城區(qū)的部分背街小巷。

 

　　據(jù)介紹，這樣的路燈會(huì)越來(lái)越多。今年將主要在背街小巷整治中以及河西地區(qū)更新路燈，未來(lái)在城市照明保障要求更高的核心區(qū)域，城市管理應(yīng)用高地的新城，巡查成本較高的城郊，巡修不便的老舊小區(qū)、背街小巷等地區(qū)，都要加裝芯片，將普通的路燈變身成單燈控制的路燈。