奔馳母公司戴姆勒(Daimler)集團從2017年起導(dǎo)入ADB矩陣式智能型頭燈，為汽車電子產(chǎn)業(yè)帶動新一波應(yīng)用趨勢。近日，鴻利智匯子公司丹陽誼善車燈設(shè)備制造有限公司中標(biāo)國內(nèi)大型車企ADB開發(fā)項目，這極大地推動了鴻利智匯LED車燈智能化進程。
誼善車燈作為鴻利智匯控股子公司之一，是一家具有20年專業(yè)生產(chǎn)汽車燈具的民營企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)是獨立研發(fā)、試制、生產(chǎn)、銷售汽車燈具，主要產(chǎn)品可覆蓋整車全車燈系，包括乘用車前組合燈、乘用車后組合燈、乘用車內(nèi)飾燈等等，具有與主機廠同步開發(fā)、同步設(shè)計的能力，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。
據(jù)交管部門相關(guān)統(tǒng)計表明，夜間發(fā)生交通事故的幾率要比白天多1.5倍，55%的交通事故都發(fā)生在夜間，這主要是受夜間的光線差、照明習(xí)慣不良等因素影響。如何有效降低夜間行車的交通事故？目前，最直接的對策就是尋求ADB（可變型配光）等功能。據(jù)了解，為了解決汽車夜間行駛的安全問題，歐洲和日本的汽車OEM、一級供應(yīng)商和燈源科技供應(yīng)商已經(jīng)紛紛進入ADB(Adaptive Driving Beam )新興市場。
據(jù)介紹，誼善車燈一直專注于為客戶提供安全而舒適的駕駛系統(tǒng)而努力，早在幾年前便開始ADB智能大燈的研發(fā)，初見成效。本次誼善車燈與某大型車企的合作，體現(xiàn)了業(yè)界對誼善車燈自主研發(fā)的ADB智能大燈極大的肯定。誼善車燈的ADB智能大燈主要通過車載攝像頭識別車輛，全自動控制配光，不受前車造成的炫目影響，擴大駕駛者的前方視線。
誼善車燈與大型車企的強強聯(lián)合，一定程度上反映了市場需求。盡管目前ADB智能大燈主要應(yīng)用于高端車，還沒有得到普及，但是LED車燈逐漸走向智能化卻毋庸置疑。
