據了解，杭州地鐵9號線一期工程，已被列為浙江省重點建設項目。9號線全長29.476公里，設21座車站，分為南段和北段。一期工程新建車站14座，南段起于四季青站，終于客運中心站（已建成），北段位于余杭區內，起于臨平站（已建成），終于昌達路站，是連接主城與臨平副城的軌道干線，計劃今年全面建成通車。

 

▲杭州地鐵9號線

 

此次鴻雁將為9號線一期工程提供14座車站照明燈具及智能照明控制系統，包括車站出入口、車站公共區、衛生間、通道、下沉廣場的LED平板燈、筒燈、射燈等照明產品。

 

不同于普通照明燈具，軌道交通照明對供應商的技術實力、產品質量以及后續可持續服務能力都有著近乎苛刻的考量要求。那么，鴻雁憑什么從眾多競爭者中脫穎而出？

 

據悉，早在2015年，鴻雁就對“軌道交通”這一照明應用市場進行前瞻布局。目前，在LED照明領域，鴻雁擁有高度競爭力的照明控制核心技術，形成了由照明燈具和照明控制系統相結合的LED智慧照明系統，是國內領先的智慧照明解決方案提供者，可滿足不同軌交項目的特定要求。

 

▲鴻雁軌道交通照明方案

 

得益于豐富的產品線、過硬的技術實力以及高效的服務，近年來，鴻雁在軌交領域成績斐然，除杭州地鐵項目外，海南東環鐵路、蘇州高鐵站、合肥地鐵站、廈門地鐵舟山碼頭、哈爾濱地鐵站、青島地鐵站等項目也都有鴻雁的身影。

 

值得一提的是，近來鴻雁電器屢屢成為行業關注的焦點。4月28日，鴻雁電器入選杭州“未來工廠 ”體系首批培育企業名單；5月17日，鴻雁電器憑借企業創造力綜合能力進入浙江省最新百強企業榜；5月18日，鴻雁電器成功承辦“數字賦能·生態合作”中國照明電器數字化轉型暨智能家居行業發展峰會……

 

一路積累，一路驗證。如今，深耕行業多年的鴻雁，通過縱深布局產業數字化轉型戰略，逐漸蛻變成在邊緣計算和入口級、分布式智慧交互硬件方面具有核心競爭力的物聯網平臺型企業，逐步成為照明電器企業數字化轉型的標桿。