汽車本身關(guān)注度是非常高的，但大眾對于傳統(tǒng)汽車的關(guān)注點(diǎn)往往在于油耗、動力、品牌等方面。在油價大漲的國際形勢下，加上新能源汽車的發(fā)展，讓其車載屏幕、車載系統(tǒng)、智能車控照明成為衡量汽車智能化的熱點(diǎn)，LED在汽車領(lǐng)域也終于提起了一口氣。

 

新能源汽車的智能化是大勢所趨，目前汽車的車載屏幕、車載系統(tǒng)、智能車控照明等上游支撐還屬于藍(lán)海市場，眾多企業(yè)早早就開始了對其所在市場領(lǐng)域的布局行動。

 

日前消息，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布文件顯示，湖北星紀(jì)時代科技有限公司擬收購珠海魅族科技有限公司79．09％的股權(quán)。星紀(jì)時代股東包括吉利集團(tuán)（寧波）有限公司，寧波鉑馬企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、海寧萬鑫科技合伙企業(yè)（有限合伙）、武漢經(jīng)開星紀(jì)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），以及三名自然人股東沈子瑜、李書福和蘇靜。

 

 

（圖片來源：國家市場監(jiān)督管理總局）

 

星紀(jì)時代科技有限公司為何要收購魅族？據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，魅族在2021年智能手機(jī)的市場份額不足0．5％，公司經(jīng)營遇到困境。但與此同時魅族也看到了智能汽車領(lǐng)域的大好前景，去年3月魅族官方宣布，F(xiàn)lyme for Car車載系統(tǒng)已在路上。星紀(jì)時代科技有限公司想要在新能源汽車領(lǐng)域上成為黑馬，那么魅族的Flyme for Car車載系統(tǒng)或許正是最佳優(yōu)選，且魅族現(xiàn)存的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也可以與吉利汽車內(nèi)部的研發(fā)團(tuán)隊(duì)磨合。相信在不久的將來，吉利與魅族的合作前行會碰出不一樣的火花。

 

基于看好車用LED市場前景，瑞豐光電6月8日發(fā)布公告宣布，擬受讓張馳持有的迅馳車業(yè)江蘇有限公司10％的股權(quán)。據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息，瑞豐光電車用LED事業(yè)部產(chǎn)品已可為全車照明＋車載顯示系統(tǒng)提供解決方案，其中包含Mini LED車載顯示，如導(dǎo)航屏、儀表盤、車尾互動屏等。Mini LED車燈、車載屏項(xiàng)目也處于研發(fā)階段。瑞豐光電此前透露，車用Mini LED產(chǎn)品也正在積極與客戶共同開發(fā)。

 

作為汽車領(lǐng)域內(nèi)的知名企業(yè)，凱迪拉克在車用LED領(lǐng)域愈發(fā)重視。6月6日，凱迪拉克宣布旗下純電SUV車型LYRIQ銳歌開啟預(yù)定。作為凱迪拉克首款純電SUV車型，LYRIQ銳歌整車充滿LED元素，LED技術(shù)成為全車系標(biāo)準(zhǔn)配置。車外燈光系統(tǒng)方面，LYRIQ銳歌全系標(biāo)配流光星雨直列式LED大燈、流光音弦LED日行燈帶、流光律動LED轉(zhuǎn)向燈帶、流光飛翼LED尾燈、LED后霧燈。車內(nèi)配置方面，LYRIQ銳歌全系標(biāo)配樹影婆娑26色氛圍燈、LED前后排閱讀燈。最值得注意的是該車配置了一塊33英寸環(huán)幕式Mini LED背光超視網(wǎng)膜屏，屏幕參數(shù)為9k （8960x1320）分辨率、10bit顯示色深、271PPI像素密度、100000：1動態(tài)對比度、110％NTSC廣色域、3375個背光分區(qū)，屏幕還搭載了高通旗艦級8155芯片，可流暢顯示內(nèi)容。

 

2021 年，我國汽車產(chǎn)銷量分別增長 3．4％和 3．8％，產(chǎn)銷總量連續(xù) 13 年穩(wěn)居全球第一。在 “電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”的背景下可以看出，車用LED在汽車領(lǐng)域內(nèi)扮演的角色愈發(fā)重要。