8月5日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出以安森美（onsemi）NCV78343、NCV78964、NCV70517、NBA3N206S芯片為主，搭載恩智浦（NXP）S32K344、FS2613、TJA1043、安世半導(dǎo)體（Nexperia）74LVC2G04、艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）KW CELNM3.TK、KW DMLN33.SG以及莫仕（Molex）連接器等產(chǎn)品的汽車矩陣式大燈方案。
圖示1-大聯(lián)大世平以onsemi產(chǎn)品為核心的汽車矩陣式大燈方案的展示板圖
在智能化浪潮的推動下，汽車矩陣式大燈正以革命性姿態(tài)重塑夜間行車安全標(biāo)準(zhǔn)與駕乘美學(xué)體驗(yàn)。作為LED大燈技術(shù)升級的核心方向，矩陣式大燈通過獨(dú)立控制多顆LED光源實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分區(qū)照明，不僅解決了傳統(tǒng)遠(yuǎn)光燈眩目干擾的行業(yè)痛點(diǎn)，更以動態(tài)光型調(diào)節(jié)能力為自動駕駛時(shí)代鋪就安全基石。針對這一趨勢，大聯(lián)大世平推出以onsemi像素驅(qū)動控制器NCV78343、LED驅(qū)動器NCV78964、電機(jī)驅(qū)動器NCV70517、M-LVDS收發(fā)器NBA3N206S為主要器件，搭載NXP S32K344主控板、安世半導(dǎo)體雙通道反相器74LVC2G04、Molex連接器以及ams OSRAM KW CELNM3.TK LED、KW DMLN33.SG LED的汽車矩陣式大燈方案。
圖示2-大聯(lián)大世平以onsemi產(chǎn)品為核心的汽車矩陣式大燈方案的實(shí)體圖
本汽車矩陣式大燈方案由1個S32K344 MCU主控板、2個NCV78964 LED驅(qū)動模塊、4個NCV78343 LED燈板、1個NCV70517大燈轉(zhuǎn)向步進(jìn)電機(jī)控制板以及1個MCU轉(zhuǎn)接控制板組成。其中，MCU轉(zhuǎn)接控制板發(fā)揮著關(guān)鍵作用，MCU的控制與通信信號通過該板傳輸至板上芯片，并與LED驅(qū)動模塊板、燈板進(jìn)行對等連接，從而實(shí)現(xiàn)矩陣大燈的各項(xiàng)功能。轉(zhuǎn)接控制板界面為標(biāo)準(zhǔn)Arduino UNO接口，可對接市面上各類型MCU開發(fā)板。
而S32K344 MCU主控板作為整個車燈的控制核心，搭載車身域廣泛使用的NXP S32K3系列MCU，搭配FS26電源安全芯片，可滿足各等級的功能安全要求。另外，主控板可依據(jù)終端客戶的需求靈活替換，進(jìn)一步提升方案的適用性。
在車燈驅(qū)動方面，本方案采用基于雙相Boost-Buck架構(gòu)的第四代大燈LED驅(qū)動芯片——NCV78964，可提供兩路最高達(dá)60V/1.6A的Buck輸出，支持LED燈串驅(qū)動和PWM調(diào)光功能。此外，由于采用模塊化設(shè)計(jì)，因此在進(jìn)行整體方案設(shè)計(jì)時(shí)，用戶既可根據(jù)需求自行選用芯片替換LED驅(qū)動模塊，也可以選擇onsemi旗下第二代芯片NCV78763，或使用WPI提供的NCV78964模塊，這種彈性的模塊替換方式可為矩陣大燈應(yīng)用的快速部署與開發(fā)提供有力支持。
方案的LED控制板采用onsemi像素驅(qū)動控制器NCV78343，其專為汽車動態(tài)照明應(yīng)用而設(shè)計(jì)，具備開路、短路與過壓診斷保護(hù)等功能。每片NCV78343能夠?qū)崿F(xiàn)1-12個燈珠獨(dú)立亮滅與PWM調(diào)光控制。大燈轉(zhuǎn)向步進(jìn)電機(jī)控制板采用NCV70517驅(qū)動雙極步進(jìn)電機(jī)，以此實(shí)現(xiàn)車頭燈轉(zhuǎn)向功能（Adaptive Frontlight System）。在車燈的選型上，本方案采用的ams OSRAM KW CELNM3.TK LED和KW DMLN33.SG LED兩款產(chǎn)品，是汽車大燈設(shè)計(jì)的理想選擇。
圖示3-大聯(lián)大世平以onsemi產(chǎn)品為核心的汽車矩陣式大燈方案的方塊圖
大聯(lián)大世平以onsemi產(chǎn)品為核心的汽車矩陣式大燈方案不僅為車企提供了高效、可靠的技術(shù)支撐，更以模塊化設(shè)計(jì)與開放生態(tài)降低了智能照明系統(tǒng)的開發(fā)門檻。未來，大聯(lián)大將繼續(xù)以全鏈路資源整合能力與本地化服務(wù)優(yōu)勢，助力車企在智能化賽道上搶占先機(jī)，與上下游伙伴共同擘畫智能出行時(shí)代的新圖景。
核心技術(shù)優(yōu)勢：
NCV78343可實(shí)現(xiàn)1-12個燈珠獨(dú)立亮滅與PWM調(diào)光控制，具有開路、短路與過壓診斷保護(hù)；
NCV78964采用雙相Boost-Buck架構(gòu)，具備PWM調(diào)光功能；
MCU轉(zhuǎn)接控制板界面為標(biāo)準(zhǔn)Arduino UNO接口，可對接市面上各類型MCU開發(fā)板；
采用onsemi NCV70517來驅(qū)動雙極步進(jìn)電機(jī)，以實(shí)現(xiàn)車頭燈轉(zhuǎn)向功能。
方案規(guī)格：
軟件：
1.S32K344前照燈應(yīng)用演示軟件；
2. NCV78964和NCV78763驅(qū)動程序；
3.NCV78343驅(qū)動器；
4. NCV70517驅(qū)動器。
技術(shù)支持：
開發(fā)環(huán)境需求：
1. IDE：NXP S32DS 3.4.3 or S32DS 3.5.12；
2.NXP S32K3 RTD 2.0.0；
3. 調(diào)試程序：PEMICRO multilink universal、Segger J-link或PI LPClink。
（來源：）
