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胡國勤:LED隧道燈及路燈需要什么樣的智能控制協議?

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-05-13 來源:中國半導體照明網瀏覽次數:74

隨著LED技術的進步,LED路燈及隧道燈已不再是幾年前那個備受詬病的產品,在節能環保的理念下,如何在提高道路照明質量的同時,降低照明能耗,實現綠色環保的發展模式已成為城市照明的關鍵問題。目前,LED照明產品與智能控制系統的完美結合被視為解決這一關鍵問題的最佳方案。2013年5月13日,作為2013上海國際新光源&新能源照明論壇分會之一的“芯片級LED照明整體解決方案” 專題峰會在上海華亭賓館2層大宴會廳舉行。上海鳴志自動控制設備有限公司市場部經理胡國勤在會上講述了隧道燈及道路照明智能控制系統的現狀與特點,常見的隧道燈及道路照明控制方案,并對智能控制協議進行了重點分析。

上海鳴志自動控制設備有限公司市場部經理胡國勤

目前,隧道燈與道路照明從傳統燈具到LED燈具的更新換代使大家對照明效果提出了更高的要求,而且LED的特點使得其對調光、控制系統的引入提供了保障和更佳的機會。路燈及隧道燈與室內照明相比有其特殊性,需要管理單位集中控制,而且普通管理需要高昂的維護成本,此外,道路行駛安全要求燈具需要具備高可靠性和穩定性,這些都是LED照明產品的優勢所在。

胡國勤指出,隧道燈與道路照明智能控制系統需要具備以下幾個特點:1、需要可視、簡單的控制照明燈具;2、按需調光,要求白天黑夜、不同路段各有不同,以達到節能效果;3、從維護的角度說,要能實時的看到燈具的工作狀態,管理單位可以實時定位;4、可以實現自動調光、分析調光、場景調光、手動調光等多種控制方式。

上述各種智能控制方式一般需要智能控制協議來支持,目前,國內國外都沒有成熟可靠、功能強大的主流控制協議。胡國勤認為,控制協議需要兼容多種通訊方式(有線、無線);需要分配盡可能多的地址;需要支持系統里面每一盞燈的控制,針對不同燈具的類型可以分別調光;可以實現分組調光;支持特定場景及典型應用;支持雙向通訊,不僅能調節燈具,還能檢查現場的條件,實現按需照明的效果;支持對通訊電路檢測,可以監控整個控制系統的通訊電路是否正常;因為目前還沒有標準統一的協議,這個協議還要支持在線可升級功能;此外,這個協議還有盡可能的簡單,具備性價比等優勢。

 
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