LED概念紅火，已經蔓延到了一些八竿子打不著的企業，家電、汽車，甚至連鋼鐵集團都加入這場異常激烈的市場搶灘大戰，“跨界”對于LED來說早已是見怪不怪了。前有鴻雁電子進軍LED，今有廣日收購天嘉零部件向LED業務向汽車照明延伸。近一兩年來，通過收購、聯盟等手段進入LED照明的“門外漢”不在少數。

廣日股份：3000萬收購進軍汽車照明

近日，公司全資子公司廣州廣日投資管理有限公司(簡稱“廣日投資管理”)與長春一汽四環天嘉汽車零部件有限公司(標的公司)原股東簽署了《收購合作框架協議》。廣日投資管理擬分兩階段收購標的公司股權。

據介紹，長春一汽四環天嘉汽車零部件有限公司經營范圍為汽車零部件、鈑金鉚焊加工，機械設備保全維修，非標試驗機設計與制造，建筑機械制造;汽車零部件、機床、化工產品等，公司注冊資本為50萬元。

根據協議，廣日投資管理擬出資3360萬元，其中2569萬元用于收購標的公司原股東持有的部分股權，791萬元用于向標的公司增資，收購及增資完成后，共獲得標的公司70%股權。此后，于2016年度，在標的公司原股東對于標的公司業績承諾達標的前提下，廣日投資管理或啟動收購標的公司剩余30%股權，收購估值不低于2016年度標的公司主營業務凈利潤的8倍市盈率。

廣日股份表示，公司擬通過本次收購，并依靠全資子公司廣州廣日電氣設備有限公司多年來制造電線電纜的技術實力以及在LED汽車照明系統方面研發實力，以汽車線束系統作為先導產品，拓展LED汽車照明系統，實現公司LED照明技術和產品的延伸。

美的照明：2014年全面發力LED照明

2012年年底，國內家電巨頭美的集團正式對外宣布：旗下美的日電集團與江西省貴溪市簽署戰略合作協議，同時美的照明電氣并購貴雅照明有限公司。美的集團計劃投入5億元打造美的江西光源新基地。

2013年12月，美的照明在由其召開的“2014供應商懇談會”中透漏，美的照明在過年一年的盈利情況非常不錯，2014年將權利發力LED照明，并持續有新產品面市。其實，早在2008年，美的就開始跨足照明界，直到今天已經逐漸被市場認可，也是一步一個腳印走下來的。

會中，美的發言人表示，美的曾提出“再造另一個美的”這樣一個概念。他這樣解釋道：“就拿去年來說，集團年銷售額是1000億，‘再造另一個美的’就意味著需要再創造1000億的價值，中間這個空缺用什么來填補呢?靠原有的項目空間有限，所以新產業的培育就是美的新戰略的范疇，而照明恰恰是新產品培育的重點。”

比亞迪照明：十年磨一劍

2013年12月20日，比亞迪照明召開全球首場產品發布會暨招商大會。目前，比亞迪照明事業部完成投資6.5億，組建了一支研發人員達到400多名的團隊，獲得近300項LED相關行業專利。

比亞迪從2003年開始涉足照明，立足LED行業達十年之久。從最初的專注于封裝產品研發和生產，到如今形成了LED全產業鏈，并塑造了自己的品牌——比亞迪照明。

亞迪原本主營汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及新能源業務，2003年就開始了對LED產業的研發，2010年比亞迪號稱在惠州投資12億元布局LED全產業鏈，當時曾引發業績轟動。如今，比亞迪的LED照明已經拿到京東商城叫賣。

跨界需三思而后行

伴隨著LED風潮的猛烈來襲，由于其廣闊的市場前景，LED照明一直不乏“追求者”。不可否認，LED照明發展是大勢所趨，誰也不想、也不愿意錯過這次發展良機，“跨界”選擇更多還是源于企業自身發展的需求。

照明行業“跨界”的還遠遠不止上述這些，有知名度的不乏，除了上面提到的，還有LED顯示屏專家豪潤聯手雷士照明，七喜控股成立七喜光電，更別說已經一些抱著LED賺“快錢”盲目擠進來的其他大大小小的企業了。

無疑，當前最流行的“跨界”之風便是家電企業殺入LED照明產業，不少家電大鱷像是TCL、LG等都相繼推出了照明產品，究竟真的是“隔行如隔山”嗎?時間會證明一切。以現在的情況來看，家電企業資金雄厚，即使是半路出家，前期的燒錢游戲自然不在話下，但要在LED照明行業可持續發展，無疑還要靠過硬的“核心技術”。

有不少業內人士比喻道，LED照明市場正處于一個諸侯混戰的年代，各國諸侯為了擴充自己的實力都紛紛采取并購、跨界等措施以求更大的發展空間。在雙方的磨合下將會出現新的技術、新的應用和新的市場，當然，“強者恒強弱者越弱”的局面也將加劇上演。

跨界，是一場機遇與挑戰并存的戰爭，它并不只是形式、方法的改變，而是在認識自己的過程中，突破原來的思維和技術，如果只是“依葫蘆畫瓢”，即使是“跨界”了，往往會折戟沉沙，令人惋惜。

總之，“跨界”是深思熟慮還是水到渠成?是否能真正融入到LED照明產業“看上去很美”的遠景，企業需三思而后行。