汽車燈內(nèi)會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生水汽是由于車燈在點(diǎn)亮?xí)r會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要通過車燈上的通氣孔進(jìn)行散熱，所以車燈不是一個(gè)全封閉的系統(tǒng)(如果做成全封閉系統(tǒng)，大燈很快就會(huì)被烤熔)。 潮濕的氣體很容易通過通氣孔進(jìn)入車燈，當(dāng)濕熱的空氣接觸到冰冷的透鏡時(shí)，在透鏡的表面就會(huì)產(chǎn)生水凝的現(xiàn)象，如果遇到極少數(shù)的特殊低溫環(huán)境(比如在中國(guó)寒冷地區(qū))冷凝膜會(huì)凝結(jié)成冰花，這是一種正常的自然現(xiàn)象,而且在合適的條件下能夠反復(fù)出現(xiàn)/消失，但是不會(huì)影響車燈的照明功能和使用壽命。

車燈水汽凝結(jié)/結(jié)冰差異的原因：

對(duì)于同一臺(tái)輛車，車燈的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備和氣密性檢測(cè)工藝及設(shè)備都是相同的，但是車燈的裝配環(huán)境會(huì)存在差異(與發(fā)動(dòng)機(jī)的距離、燈具通氣孔附近的氣流狀態(tài)等)，這樣會(huì)造成車燈的水汽凝結(jié)程度存在差異。

        對(duì)于不同車型，他們的車燈因?yàn)檐嚿硇螤畹牟煌麄兊脑煨蜁?huì)存在很大的差異，由于造型的差異會(huì)造成燈泡的布局不同(即燈具內(nèi)部熱源位置和面積不同)以及燈具內(nèi)外氣流循環(huán)的狀態(tài)不同，這樣就會(huì)導(dǎo)致不同車型的車燈所表現(xiàn)的水汽凝結(jié)的程度不同，對(duì)應(yīng)的結(jié)冰程度也不同。

需要強(qiáng)調(diào)的是：水汽凝結(jié)/結(jié)冰是一種可逆現(xiàn)象，不會(huì)影響車燈的照明功能和使用壽命。

出現(xiàn)水汽凝結(jié)/結(jié)冰的處理方法：

當(dāng)大燈出現(xiàn)水汽凝結(jié)/結(jié)冰時(shí)，只要將車輛停在溫暖、干燥、通風(fēng)的地方，水汽/結(jié)冰就會(huì)逐漸消散直至消失;在車輛行駛或有陽光照射的情況下水汽消散的速度會(huì)加快。(注：如果冷凝膜凝結(jié)成冰花，需要將車輛放置在0攝氏度以上干燥、通風(fēng)的地方的環(huán)境否則冰花不會(huì)消散;同時(shí)冰花的消散時(shí)間要比冷凝膜消散的時(shí)間長(zhǎng))。

發(fā)現(xiàn)大燈水汽凝結(jié)后，不需要特別使用大燈將水汽蒸發(fā)干，自然風(fēng)干最好。

還有一點(diǎn)，如果使用優(yōu)秀的汽車大燈密封膠，也能很好的控制車燈內(nèi)的水汽產(chǎn)生，拿市場(chǎng)上的ZS-NJ-D959 W01這款膠來分析，使用后可以很好的控制潮濕的氣體進(jìn)入燈內(nèi)，有效減少燈內(nèi)水汽的產(chǎn)生，并且導(dǎo)熱性能好，提高車燈的散熱能力，以及長(zhǎng)時(shí)間抗黃變能力，減少低光衰，符合光學(xué)應(yīng)用。