如果在南昌坐公交，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多公交站都裝有LED屏幕，實(shí)時(shí)顯示公交車到站距離。今后，這些公交站還會(huì)設(shè)立智能電子站牌，將傳統(tǒng)站牌、車輛信息和廣告宣傳集成在一塊55寸LED顯示屏中。

對(duì)公交站牌的擁有者而言，小小屏幕里有著大商機(jī)。看中商機(jī)的人是梅國(guó)良，2000年便開始在創(chuàng)業(yè)路上摸爬滾打，歷經(jīng)各種挫折，甚至一度傾家蕩產(chǎn)。他從上饒到南昌，在最艱難的時(shí)刻挖到了第一桶金，然后又從南昌到全國(guó)，深耕LED市場(chǎng)，讓公司成為國(guó)家級(jí)高新企業(yè)。

如今，借著“互聯(lián)網(wǎng)+”和智慧城市建設(shè)的東風(fēng)，梅國(guó)良轉(zhuǎn)型智能LED設(shè)備，企業(yè)也成為全國(guó)城市智能電子站牌的領(lǐng)軍者。

創(chuàng)業(yè)之初的艱辛路

今年39歲的梅國(guó)良出生在高安的一個(gè)村莊，由于家里窮，9歲才靠著賣茄子上了小學(xué)，并最終考入上饒師專計(jì)算機(jī)專業(yè)。

窮思變，變則通。大學(xué)期間，梅國(guó)良到處打工。2000年畢業(yè)后，他一邊在酒店從事網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作，一邊開辦“華興電腦維修公司”，邁出人生創(chuàng)業(yè)的第一步。由于生意紅火，梅國(guó)良很快從酒店辭職，但2002年的一次經(jīng)歷不僅讓他傾家蕩產(chǎn)，甚至險(xiǎn)些蹲進(jìn)牢房。

“幾個(gè)朋友拿著40多臺(tái)電腦到公司，說(shuō)讓我?guī)椭N售，因?yàn)殛P(guān)系熟，也沒(méi)有想太多。”梅國(guó)良回憶，誰(shuí)知電腦竟是從橫峰縣一所學(xué)校偷竊而來(lái)，“結(jié)果我在看守所待了15天才重獲自由”。

這起事件，讓梅國(guó)良被罰十多萬(wàn)元，公司也因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓每況愈下。2004年，梅國(guó)良把公司留給弟弟，自己帶著一名員工來(lái)到南昌，開始新的創(chuàng)業(yè)。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)南昌闖出新市場(chǎng)

剛來(lái)南昌，梅國(guó)良并沒(méi)有重復(fù)上饒的事業(yè)，他看中的是IT通訊錄市場(chǎng)。“南昌是省會(huì)，市場(chǎng)遠(yuǎn)比上饒大，如果要做新業(yè)務(wù)，就不能固守在以前的圈子里。”梅國(guó)良說(shuō)。

一間25平方米的小屋，加上辦公桌、復(fù)印機(jī)、沙發(fā)和床，就是梅國(guó)良二次創(chuàng)業(yè)的全部家當(dāng)。剛來(lái)南昌，人生地不熟，梅國(guó)良白天跑市場(chǎng)，收集IT公司的名片，晚上跟員工一起錄入信息。盡管當(dāng)時(shí)也有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但梅國(guó)良會(huì)核實(shí)通訊錄的每個(gè)電話，準(zhǔn)確率達(dá)98%，一年不到，便做成了全省最準(zhǔn)確的IT通訊錄，也讓梅國(guó)良獲得了二次創(chuàng)業(yè)的第一桶金。

2006年，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，IT通訊錄逐漸成為歷史的產(chǎn)物，梅國(guó)良又尋找到新的市場(chǎng)——LED顯示屏。與傳統(tǒng)賣硬件不同的是，他將自己的軟件服務(wù)與硬件設(shè)備捆綁，形成了一種新的銷售模式。

“IT通訊錄的成功讓我積累了市場(chǎng)資源，軟件研發(fā)的優(yōu)勢(shì)則讓我很快敲開了LED市場(chǎng)的大門。”梅國(guó)良說(shuō)，自己在LED顯示屏嵌入信息聯(lián)播技術(shù)，為政府和企業(yè)訂制開發(fā)，獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。

“以前客戶需要先買硬件，再買軟件服務(wù)，打包在一起，成本大幅減少。”梅國(guó)良說(shuō)，LED業(yè)務(wù)的成功，為他帶來(lái)豐厚回報(bào)，一年收入800萬(wàn)元。政府、企業(yè)、商場(chǎng)，到處能看到華興LED的身影，也讓華興在圈內(nèi)的名氣越來(lái)越大。

2009年，智慧城市建設(shè)初現(xiàn)端倪，梅國(guó)良將LED顯示屏延伸至公交站領(lǐng)域，為乘客顯示車輛信息。經(jīng)人介紹，梅國(guó)良先將樣板工程放在福州和廈門兩地，隨后成功打入江西市場(chǎng)，并于2013年拿下南昌首批300臺(tái)訂單。

與此同時(shí)，梅國(guó)良投資在南昌縣小藍(lán)工業(yè)園區(qū)建設(shè)了4000多平方米的廠房，公司業(yè)務(wù)涵蓋3G無(wú)線LED彩屏控制終端、公交LED智能系統(tǒng)、LED觸摸查詢一體機(jī)等，成為集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售，服務(wù)一體的“國(guó)家級(jí)高新企業(yè)”。

用戶體驗(yàn)是關(guān)鍵

盡管拿下了公交站臺(tái)到站顯示屏，但梅國(guó)良并不滿足，他希望打造智能電子站牌，用一塊55寸的LED顯示屏替換傳統(tǒng)公交站牌。此外，他將所有站點(diǎn)的公交車運(yùn)行數(shù)據(jù)掌握在自己手中，僅這一項(xiàng)，市場(chǎng)估值可達(dá)上億元。

“這兩年，掌上公交類的APP越來(lái)越多，其數(shù)據(jù)需要從各個(gè)城市的相關(guān)服務(wù)商那購(gòu)買。”梅國(guó)良說(shuō)，隨著華興電子公交站牌的推廣，自己將掌握越來(lái)越多城市的公交數(shù)據(jù)，“這就是我們未來(lái)巨大的財(cái)富。”

在梅國(guó)良看來(lái)，新的業(yè)務(wù)，也必須有新經(jīng)營(yíng)思路才能實(shí)現(xiàn)。“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)的先交錢后交貨方式很難行得通，只有讓用戶先體驗(yàn)，還要體驗(yàn)好，才能獲得發(fā)展空間，BOT就是電子站牌的經(jīng)營(yíng)方向。”

梅國(guó)良說(shuō)的BOT，是指公司在每個(gè)城市投放的電子公交站牌，由華興全額出資，包括后期的維護(hù)費(fèi)用，華興則獲得10年的經(jīng)營(yíng)權(quán)，之后交付給公交公司。在此期間，華興靠廣告投放和大數(shù)據(jù)共享的收益維持運(yùn)營(yíng)。目前，憑借著“免費(fèi)建站，共贏未來(lái)”的理念，華興電子站牌已在南昌、宜春、濟(jì)南、邯鄲等城市落地，并與全國(guó)40多個(gè)城市簽訂合作意向。

小藍(lán)工業(yè)園，一棟占地100畝的8層大樓正緊張施工，不出一年，這里便將迎來(lái)600多名新員工。此外，華興的智能公交電子站牌受到投資者的青睞，今年4月獲得融資1億元，并爭(zhēng)取明年上市新三板。梅國(guó)良認(rèn)為，盡管目前新業(yè)務(wù)不賺錢，但錢卻不是問(wèn)題。“我們做的是未來(lái)，相信在兩年的時(shí)間內(nèi)，華興就將成為全國(guó)公交電子站牌行業(yè)中的排頭兵。”