在佛山南海大道與海八路這兩條南海區交通主干道兩旁，屹立著高大的路燈，在每個黑夜里把道路照得通亮。在15000公里以外的上海，國內首條采用LED隧道燈照明的長江隧道，內置的LED條形隧道燈，不僅能無級調光，還可以自動檢測故障、自動光衰檢測，節能效果顯著。
上述路燈都是昭信制造。而這些場景的實現，則得益于多界面光－熱耦合白光LED封裝優化技術的突破。熟知昭信的人都知道，這是一家有著數十年歷史的佛山本土企業，通過一次次轉型升級，成為一家以光電子產業為主體的現代企業集團，目前旗下擁有4家高新科技企業。
在廣東昭信集團股份有限公司董事、副總經理萬小承看來，集團實現跨界轉型，推動力來源于企業文化中的創新法則，法寶是與高科技團隊的產學研合作。
突破LED封裝技術瓶頸
迅速占領路燈市場
今年1月，2016年度國家科技獎揭曉。廣東昭信集團股份有限公司連同華中科技大學、深圳市瑞豐光電子股份有限公司共同承擔的多界面光－熱耦合白光LED封裝優化技術，一舉奪得國家技術發明獎二等獎。
作為技術的應用企業，昭信集團是這項技術的牽頭推動者。萬小承向記者介紹了這項技術的研發經歷：“2008年以前，由于技術限制，中國生產的LED路燈照明亮度難以達到90流明／瓦，這個亮度參數是LED燈能否用于路燈照明的重要技術指標。”
南海大道上的路燈由昭信集團生產，昭信LED路燈智慧照明系統已經覆蓋桂城眾多道路。
相中這個市場空白，昭信集團開始謀劃與華中科技大學的劉勝團隊合作，試圖突破我國LED封裝涉及的一系列基礎技術、材料和工藝方面的技術瓶頸，從根本上解決高品質白光LED封裝優化方法及工藝。2008年，通過使用新的生產工藝，昭信集團生產出亮度達90流明／瓦的路燈，并成功在佛山的多條道路上應用。經過幾年的改進，現在昭信生產的路燈可以達到150流明／瓦，在實驗室甚至能達到180流明／瓦。
目前，上述研發成果已成功應用在昭信集團LED道路照明、商業照明等產品開發中，獲得相關發明專利12項，為公司的產品技術創新提供了有力支撐。
一項技術帶動一個產業
產學研合作助企業轉型
在萬小承看來，這個項目所帶來的不僅是經濟效益，通過項目歷時8年的推進，昭信集團借力實現轉型升級，從一家傳統制造企業轉型為涵蓋半導體照明上中下游產業鏈的企業。集團旗下的廣東昭信照明科技有限公司也從一家沒有人會做LED產品研發的傳統工廠，一躍成為以研發、生產銷售半導體照明應用產品為主的高新技術企業。
而這個合作的開始，最早可以追溯到2006年。當年，昭信集團董事長梁鳳儀提出“以退為進”的發展思路，要將傳統產業進行轉型升級。2008年3月，昭信集團決定進入照明行業，瞄準LED領域。
“轉型之初，企業缺乏技術人才，當時就選擇與大專院校和科研院所捆綁發展，通過產學研合作，在推動企業創新能力的同時，為企業建立人才梯隊，并引進新技術。”萬小承表示。
“我們當時要做LED路燈的項目，除了投入項目所需資金外，還為劉勝團隊提供一個與企業‘捆綁發展’的平臺。”萬小承介紹，所謂捆綁發展，意味著企業不僅將劉勝團隊的科研成果轉化為生產力，創造社會效益。與此同時，劉勝團隊還成為昭信光電公司的董事成員，與公司共進退。
這一合作從2008年持續到現在。而基于這次的成功嘗試，目前，昭信集團已經與華南理工大學、廣東工業大學等多所高等院校開展了不同深度與廣度的產學研合作。
