智慧路是智慧城市的關鍵基礎設施,當照明與網絡相連,安全就成了必須要考慮的問題。
近日,由北京市順義區人民政府、第三代半導體產業技術創新戰略聯盟(CASA)和國家半導體照明工程研發及產業聯盟(CSA )主辦的第十四屆中國國際半導體照明論壇暨 2017 國際第三代半導體論壇在北京順義隆重召開。
期間,由國家半導體照明工程研發及產業聯盟(CSA)與國際半導體照明聯盟(ISA)共同主辦,邊緣計算產業聯盟ECC、深圳市洲明科技股份有限公司、朗德萬斯(LEDVANCE)、深圳市超頻三科技股份有限公司、廈門市致創能源技術有限公司、飛利浦照明(中國)投資有限公司、上海三思電子工程有限公司、東旭光電科技股份有限公司等企業協辦的“智慧城市與智能照明”峰會召開,峰會匯聚了傳統照明企業與物聯網、大數據等跨界精英,共同探討智慧城市時代智慧照明在多個場景的創新方案,呈現出眾多亮點。

會上,工業控制系統安全國家聯合實驗室主任(360)、 360工業安全負責人陶耀東帶來了“智慧城市的信息安全挑戰與應對策略”的精彩報告,分享了智慧路燈可能存在的安全挑戰以及應對建議。
陶耀東表示,對于網絡,各方面都有很多的安全挑戰,智慧路燈是物聯網設備,而且數量很大,倘或被控制感染,影響將是巨大的。從2009年到現在每年基本有增長15倍的攻擊數量,有30%針對國家關鍵的基礎設施,智慧照明也是國家的基礎設施。智慧照明企業需要考慮安全方面的問題,比如,路燈有很多的控制節點,如果十萬臺路燈的中心控制器被拿下,那么所有的安全性將丟失。
該如何應對安全問題呢?從從疊加演進的角度來說,首先要考慮系統本身的架構安全,采取一定的被動防御,也要有主動防御的能力。陶耀東建議企業應該有一體化設計的理念,把一些安全技術無縫的穿插在設計的技術里,安全融入到設計里,同時安全方案要考慮受限的資源系統。
當前系統基本一定會被攻擊,要持續檢測有沒有被攻擊,要建立企業的安全運維中心,形成業界協同聯動的過程。智慧路燈相關的,要考慮終端的防御,縱深的防御,包括一定的智慧路燈的分區,不能一個了出問題影響整個城市,邊界要有防護,遠程要有防護,要有一套升級的措施,出現問題要進行更新。一些企業要跟城市級的安全監測中心形成聯動關系。
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