2月22日，長沙木蓮西路一電動汽車充電站，車主正用充電樁給電動汽車快速充電。圖/記者謝長貴

 

本報長沙訊　近日，湖南省政府辦公廳發布《關于加快電動汽車充（換）電基礎設施建設的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），總體目標為，長株潭都市圈公共充電樁與電動汽車比例達到國內先進水平，城市核心區公共充電設施服務半徑小于1公里。其他市州城市核心區公共充電設施服務半徑小于2公里。高速公路和國省干線充電站間隔少于50公里。到2025年底，全省充電設施保有量達到40萬個以上，保障全省電動汽車出行和省外過境電動汽車充電需求。

 

《實施意見》共提出了推進居民區充電設施建設、推動公路沿線充電設施建設、推進公共停車場充電設施建設、推進單位內部停車場充電設施建設、推進旅游景區充電設施建設、推進專用充電設施建設、推進農村地區充電設施建設、推廣裝備技術研發和運營模式、推進標準建設和行業監管、推進充電服務信息資源共享等十大重點任務。

 

推進居民區充電設施建設方面，新建住宅小區專屬停車位，按100%配建比例預留電動汽車充電樁安裝條件（包括必要的土建設施、供電容量、設備位置、電纜橋架等，達到接樁即可用），供配電設施參照湖南省配電設施建設技術規范的最新要求。已建住宅小區根據實際需要和場地建設條件，應配建一定比例的公共充電設施，支持業主自建自用充電設施。

 

根據省政府網站發布的《全省各市州充電設施建設預期目標》，長沙到2022年建成20000個公共充電樁（不含專用充電樁），充電樁總數72800個，到2025年這兩個目標分別是36000個和160900個。

 

推動公路沿線充電設施建設方面，干線公路沿線要配建單樁功率不低于60千瓦的快速充電樁。新建高速公路服務區按照不低于30%的車位比例建設充電設施或預留建設安裝條件。既有服務區應加快升級改造，到2025年底，在具備條件的情況下，配建充電設施車位比例不得低于30%。積極布局國省道和重要縣鄉道路沿線快速充電設施。

 

到2025年底，新建的大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化旅游娛樂休閑場所停車場，要按不低于30%的車位比例建設充電設施，達不到比例的項目，相關部門不予審批、驗收。黨政機關、事業單位、國有企業、產業園區應利用內部停車場，按不低于30%的車位比例建設充電設施。到2025年底，全省4A級以上旅游景區、省級以上旅游度假區充電設施基本實現全覆蓋，車位比例不低于30%。

 

與此同時，《實施意見》還明確了系列保障措施。例如對向電網企業直接報裝接電的經營性集中式充電設施用電，單獨裝表計量，執行大工業用電價格，2025年前暫免收基本電費。其他充電設施按其所在場所執行分類目錄電價，具備條件的，鼓勵執行大工業電價。各居住區、單位停車場（位）和個人停車庫（位）安裝充電設施的，無需辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可和施工許可手續。

 

記者張沁