根據(jù)歐盟名為“2030數(shù)字指南針”的最新發(fā)展路線圖，2030年之前，歐盟將實現(xiàn)全部有人居住地區(qū)的5G網(wǎng)絡覆蓋，目前的覆蓋比例僅為14%；將實現(xiàn)80%的成年人具備基本的IT技能，2019年這一比例僅為56%；計劃將IT專業(yè)人員數(shù)量由2019年的780萬人增加至2000萬人；計劃在5年內(nèi)研發(fā)首個量子計算機以迎接高速運算時代的到來；計劃將在全球半導體市場總產(chǎn)值中的占比翻倍至20%；計劃建立起自己的云端基礎設施；估值超過10億美元的初創(chuàng)公司數(shù)量也實現(xiàn)翻倍；為幫助實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)變，還計劃實現(xiàn)醫(yī)療記錄和稅務等信息100%的數(shù)字化。

 

歐盟委員會執(zhí)行副主席瑪格麗特·韋斯塔格9日在新聞發(fā)布會上表示，審視數(shù)字化發(fā)展路線對于保持歐盟在全球的競爭力來說至關重要。數(shù)字化本身并沒有終點，其發(fā)展過程所涉及的范圍十分寬廣，需予以密切關注。

 

歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩在一份聲明中表示，新冠肺炎疫情凸顯出數(shù)字技術(shù)和相關技能在人們的生活、工作和學習中的重要性，以及在哪些方面仍需改善，歐洲的下一個十年必須是“數(shù)字十年”。

 

歐盟最新的數(shù)字化發(fā)展路線圖尤其關注半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著數(shù)字化和智能化的發(fā)展不斷加速，半導體的需求也在快速增長，從汽車、手機到智能家電，半導體已經(jīng)成為各種日常用品中必不可少的組成部分。

 

有數(shù)據(jù)顯示，目前全球半導體市場規(guī)模已經(jīng)達到約5230億美元，歐洲在其中的市場份額僅占10％，主要依賴從美國和亞洲地區(qū)進口。

 

由于疫情導致的供應鏈變化，目前全球半導體供應正面臨短缺。歐盟內(nèi)部市場委員蒂埃里·布雷東表示，歐盟是去年最早拉響半導體供應短缺警報者之一，他呼吁歐盟未來十年將半導體產(chǎn)值翻倍。

 

法國《回聲報》的報道稱，半導體是緊張形勢下的世界經(jīng)濟新“石油”。半導體的需求從未如此強勁過，目前汽車工業(yè)的半導體供應短缺就是一個例證。如果歐洲不加強半導體產(chǎn)能，這種供貨緊張局面可能會變成一種常態(tài)。

 

目前，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正受到半導體供應不足的困擾，難以實現(xiàn)快速復蘇。對于歐洲來說，汽車是其最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，受到的影響尤其明顯，半導體供應不足導致生產(chǎn)延遲，額外成本上升。

 

全球汽車市場正逐步復蘇，但歐洲汽車產(chǎn)業(yè)仍在遭遇下滑。歐洲汽車制造協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，歐洲的乘用車銷量僅為約84萬輛，同比下跌25.7%，表現(xiàn)遠遠遜色于美國和不少亞洲國家。其中，西班牙汽車銷量下降了51%；英國下滑了40%，達到1970年的最低水平；而歐洲最大的汽車市場德國也下降了31%。

 

據(jù)外媒報道，去年12月，德國、法國、西班牙等十幾個歐盟國家已經(jīng)表示將聯(lián)手投資處理器和半導體技術(shù)，以追趕美國和亞洲國家。這些國家表示，將與企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，研究和投資處理器的設計和制造，并為此類項目尋找資金，還將尋求建立電子產(chǎn)品的共同標準和認證。

 

這些歐洲國家已經(jīng)意識到，處理器和半導體等技術(shù)在當下的5G和未來數(shù)字化發(fā)展中正變得前所未有地重要，其最終目標是增強歐洲設計和制造下一代低功耗處理器的能力，并應用于高速連接、自動化汽車、航空航天和國防、人工智能、超級計算和量子計算等領域。

 

據(jù)悉，歐盟最新的數(shù)字化發(fā)展路線圖還需要得到歐盟各成員國政府和歐洲議會的批準，然后才能付諸實施。（記者 王婧 綜合報道）