近日，深圳市南山區沙河西路(白芒關至南光高速出口)路段更換LED路燈推廣應用示范項目進入試運行階段，此應用示范項目由深圳市雷曼光電科技股份有限公司承接并實施。
為響應國家節能減排政策，按國務院辦公廳轉發的發改委、財政部等四部委《關于加快推行合同能源管理促進節能服務產業發展意見》(國辦發[2010]25號)及深圳市科創委提出的有關深圳市科技應用示范項目的相關精神，今年6月20日，深圳市南山區路燈管理所與雷曼光電就深圳市南山區沙河西路(白芒關至南光高速出口)路段實施LED路燈推廣示范項目簽訂協議。協議中規定，雷曼光電承接深圳市南山區白芒關至南光高速出口共計132盞路燈的改造項目，將原有250瓦高壓鈉燈更換為120瓦大功率LED模組化路燈。此路段為雙向六車道，道路兩邊有綠色自行車通道，總路面寬度為28.5米。路燈為雙頭燈桿，桿高10米，桿間距35米，中間布燈，安裝仰角為15°。通過此次改造，雷曼光電成功將路面照度均勻度為0.3、平均照度為13lux的原高壓鈉燈改造為路面照度均勻度為0.6、平均照度為27.2lux大功率的LED模組化路燈。同時，此LED模組化路燈完全滿足《CJJ45-2006城市道路照明設計標準》對照度和照度均勻度的要求。
推廣應用LED照明不僅高效節能、綠色環保，且實際燈具還具有超長壽命和用電量少等優點，因而經濟效益也十分突出。以沙河西路132盞LED路燈每天使用12小時計算(120W大功率LED路燈和傳統250W高壓鈉燈相比)，每年可減少二氧化碳排放量為67.65噸、減少二氧化硫排放量為0.78噸、減少耗煤量28.44噸，單個LED路燈每年可節省用電657度、節省費用558元，平均使用壽命比傳統高壓鈉燈多13年。
雷曼光電作為中國LED行業的領軍企業，在成功完成人民大會堂照明工程改造項目、廣州地鐵LED照明改造工程、大亞灣核電站照明工程改造項目，并成功中標山西省行政村街道亮化工程項目后，將繼續加快技術創新步伐，大力提升LED照明產品的供給與競爭能力，在未來的企業發展過程獲得全面提升，為國家的節能環保事業積極貢獻力量。
