如果說(shuō)白天的S400L代表的是一本正經(jīng)的商務(wù)精英，那么當(dāng)晚上車內(nèi)的紫色氛圍燈一亮，同樣也能調(diào)出些許小情緒。過(guò)去我一直覺得所謂車震其實(shí)挺沒(méi)情調(diào)，但身處這種氛圍，也會(huì)覺得還不一定呢。
首先聲明，這只是一篇試駕短文，請(qǐng)各位把重點(diǎn)集中在標(biāo)題的前半句，后面按照奔馳新S級(jí)設(shè)計(jì)師的想法，應(yīng)該尋找的是“安全”。只不過(guò)漢語(yǔ)里似乎找不到同意又押韻的詞，于是為湊數(shù)就只能犧牲我個(gè)人的節(jié)操了。不過(guò)，話說(shuō)回來(lái)，要是一個(gè)男人在黑夜里開輛奔馳新S 400L在上海復(fù)興西路緩緩跟隨著一位妙齡女郎，獲得愛情的幾率大概會(huì)高過(guò)被叫110吧。
瞎扯結(jié)束，言歸正題。這次試駕源于司機(jī)張師傅號(hào)召的一次奔馳S級(jí)夜試，乍一聽，光是奔馳新S、夜晚和司機(jī)張師傅這幾個(gè)關(guān)鍵詞，思緒就不得不直奔著紙醉燈迷去了。所以，當(dāng)一輛優(yōu)雅的全新S停到單位樓下，卻發(fā)現(xiàn)里面滿滿當(dāng)當(dāng)塞著張師傅、韋青青、陪駕員(男性)以及熟到不能再熟的奔馳公關(guān)Angela小姐時(shí)，你就能了解我當(dāng)時(shí)的心情瞬間down到的程度。好吧，浪漫都在廣告片里，原來(lái)真是一次試車，認(rèn)命吧!
把司機(jī)張師傅換出來(lái)，我趕著晚高峰開始體驗(yàn)奔馳全新S 400L了。關(guān)于這輛車的性能、動(dòng)力，各種推背、各種澎湃，那在晚上6：00到8：00的上海延安西路是不可能體會(huì)到的，如果我這么寫了，那一定是在騙人。但就在這段擁堵的行程中，我又的確有了些不一樣的體驗(yàn)，甚至讓我瞬間領(lǐng)悟了奔馳夜試的真正目的，那就是燈光。
神馬叫堵城風(fēng)云!!!
夜晚一直都是設(shè)計(jì)師的噩夢(mèng)，在黑夜里，愛馬仕摸起來(lái)和淘寶爆款其實(shí)區(qū)別不大。汽車也一樣，管你是百萬(wàn)豪車還是萬(wàn)元家轎，沒(méi)光那就只是個(gè)輪廓，什么質(zhì)感、腰線、家族基因，這些在陽(yáng)光下鮮明的身份象征，一入夜通通byebye。這和常混夜店的要當(dāng)心“見光死美女”一個(gè)道理。于是，燈光設(shè)計(jì)師事實(shí)上成為了豪車在地球上另一半時(shí)間的身份塑造者，前不久在朋友圈里熱傳的一片關(guān)于汽車大燈的科普文，體現(xiàn)的就是汽車燈光設(shè)計(jì)的重要性。說(shuō)到這兒，不由又讓我想到了比亞迪同學(xué)，它那個(gè)會(huì)發(fā)光的車標(biāo)也算是設(shè)計(jì)師的神作了，至少在夜晚你肯定不會(huì)認(rèn)錯(cuò)BYD。
再來(lái)說(shuō)回奔馳新S 400L吧，大概地球人都知道它是目前量產(chǎn)的唯一沒(méi)用傳統(tǒng)燈泡，全車LED的轎車。但這句教科書式的表達(dá)在大白天的我也就這么一記，寫稿時(shí)也就那么一引，其實(shí)并不在意。但當(dāng)我那晚坐進(jìn)駕駛位的瞬間，竟然立刻體會(huì)到了新的LED燈光設(shè)計(jì)對(duì)于奔馳新S意味著什么。不夸張的說(shuō)，哪怕之前沒(méi)人告訴我要試什么車，再加忽略內(nèi)飾上的奔馳LOGO，我還是會(huì)毫無(wú)疑問(wèn)的說(shuō)出這輛車不菲的身家，而判斷的標(biāo)準(zhǔn)這就是當(dāng)時(shí)氤氳在車內(nèi)的白色氛圍燈。
幾年前別克推出新君越的時(shí)候，我就愛死了它夜行時(shí)車內(nèi)冰藍(lán)色的燈光氛圍，如果把這種感覺比作身處一間高檔Lounge的話，那么奔馳新S的氛圍燈塑造出的就是頂級(jí)CLUB了。這種燈光給人的體驗(yàn)絕不是通過(guò)簡(jiǎn)單的亮度或?qū)Ρ榷葏?shù)就能調(diào)出來(lái)的，肯定還加入了什么色溫、冷暖、反射、透射等一系列不明覺厲的調(diào)教，最終形成車內(nèi)這種給人身心都能帶來(lái)愉悅的燈光環(huán)境。
當(dāng)一個(gè)陌生的大老爺們兒堅(jiān)定地說(shuō)“他愛死了XXX”時(shí)，如果你確定他不是gay，那一定是二條周老師……
一旁的陪駕看到我對(duì)燈光的好評(píng)，自然要炫耀一番氛圍燈的變色功能，有7種色彩哦!(全亮起來(lái)能召喚神龍嗎?)其實(shí)這點(diǎn)倒真沒(méi)有震住我，早就知道如今的LED可以通過(guò)數(shù)字信號(hào)變化色彩，別說(shuō)7種，70種都不在話下。倒是這些色彩本身讓我有些意外，看的出奔馳是真從駕駛感受來(lái)挑的顏色，而不是簡(jiǎn)單用數(shù)量來(lái)炫耀技術(shù)。原因很簡(jiǎn)單，這7種顏色中奔馳放棄了綠色，理由我特別能理解，因?yàn)槲乙灿X得綠色是最不適合做氛圍燈的色彩，綠油油的一片透著詭異。記得以前有部老港片，就調(diào)侃過(guò)綠色燈光的明暗，能一秒鐘把劇情片變成鬼片。我相信奔馳S的燈光設(shè)計(jì)師肯定沒(méi)看過(guò)這部片子，但設(shè)計(jì)師的想法總能湊一塊兒去。
你是說(shuō)這部嗎?
前幾天聽廣播，音樂(lè)電臺(tái)的DJ們?cè)谟懻摪滋烊ヒ沟戡F(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)歷，結(jié)果一堆聽眾回答說(shuō)夜店里白天和夜晚那就是倆世界。夜店帶來(lái)的浪漫也好、激情也好，騷動(dòng)也好，各種情緒的調(diào)動(dòng)除了音樂(lè)，完全就靠現(xiàn)場(chǎng)的燈光了，要大白天去，就等著boring到死吧。這樣的日夜差異，其實(shí)在奔馳S400L上也能體會(huì)。如果說(shuō)白天的S400L代表的是一本正經(jīng)的商務(wù)精英，那么當(dāng)晚上車內(nèi)的紫色氛圍燈一亮，同樣也能調(diào)出些許小情緒。過(guò)去我一直覺得所謂車震其實(shí)挺沒(méi)情調(diào)，但身處這種氛圍，也會(huì)覺得還不一定呢。
說(shuō)了這么多的車內(nèi)氛圍燈，卻忽略了奔馳新S最自豪的全LED大燈，似乎有些文不對(duì)題，但本著只寫親身體驗(yàn)的原則，我顯然無(wú)法在高亮的路燈下對(duì)這套LED系統(tǒng)有太多感覺，但我相信前面那輛我一直跟隨著的明銳司機(jī)會(huì)比我有更清晰的體驗(yàn)。畢竟，延安路高架下一路前行，被奔馳S的大光燈始終照著，卻從沒(méi)被晃過(guò)眼吧，這在中國(guó)的馬路上應(yīng)該是值得慶幸的事吧。當(dāng)然這是全拜新S專替別人考慮的智能燈光系統(tǒng)所賜。
最后來(lái)總結(jié)下吧：
雖然一開始有些失望，但奔馳S400L的車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)讓我有了一次與眾不同的試駕感受，以后開這樣高大上的車走夜路的機(jī)會(huì)還真不多，因此必須感謝司機(jī)張師傅
車內(nèi)的氛圍燈可以讓車顯得更加高檔，同時(shí)還能有效調(diào)節(jié)駕駛心情
出色的氛圍燈需要藝術(shù)家般的調(diào)教，肯定不是放幾條燈帶就能搞定的，有些車型也有氛圍燈，但和奔馳新S的相比，就像淘寶爆款和正牌LV的區(qū)別
奔馳下次再搞這樣的夜試，我希望陪駕是位女性
