2017年LED行業(yè)總體保持中高速增長態(tài)勢，而車用照明市場的高速發(fā)展就是其中一個重要推動力?？春密囉谜彰鞯陌l(fā)展前景，汽車照明領(lǐng)域廠商紛紛行動，加碼布局和資本投入。為推動LED在汽車照明的應(yīng)用，探討車燈前裝、后裝市場門檻，對接LED封裝廠、汽車燈具廠、汽車整車廠的產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的需求，促進半導體照明產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)的對接，提高國產(chǎn)器件的市場占有率。
2017年11月1日-3日，第十四屆中國國際半導體照明論壇暨 2017 國際第三代半導體論壇開幕大會在北京順義隆重召開。論壇由國家半導體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、第三代半導體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、北京市順義區(qū)人民政府主辦，中關(guān)村科技園區(qū)順義園管理委員會、北京半導體照明科技促進中心和北京麥肯橋新材料生產(chǎn)力促進中心有限公司承辦。論壇同時得到了科技部、發(fā)改委、國標委和北京市科委等主管部門的大力支持。
11月2日上午，由廣東晶科電子股份有限公司和寧波升譜光電股份有限公司支持協(xié)辦的SSLCHINA2017：P302汽車照明與車用燈具產(chǎn)業(yè)峰會在北京首都機場希爾頓酒店二層31+32會議室召開。來自汽車廠商-長安汽車、吉利汽車、吉利新能源、北京汽車等，車燈企業(yè)-馬瑞利、星宇車燈、小糸車燈、海拉燈具、路熙光電、眾普森、佛達等，相關(guān)配件廠商-翌光科技、杭州浙特電子、南京艾拉丁等，LED照明企業(yè)-晶科電子、升譜光電、歐司朗、科銳、德豪潤達、鴻利智慧、飛樂音響等，汽車照明研究機構(gòu)-中國汽車技術(shù)研究中心、天津工業(yè)大學、河北工業(yè)大學、半導體照明聯(lián)合創(chuàng)新國家重點實驗室、河海大學等單位百余人參加了參會。中國汽車技術(shù)研究中心光學/電子電器領(lǐng)域主管趙斌、廣東晶科電子股份有限公司總裁肖國偉主持會議。
會上，來自天津工業(yè)大學牛萍娟教授分享了對LED汽車前照燈智能化的研究與進展。
她表示，人工智能發(fā)展會經(jīng)過三個階段，從計算智能到感知智能再到現(xiàn)在已經(jīng)進入的認知智能，車燈能看會認，能理解會思考能不能實現(xiàn)，這是接下來要討論的問題。從感知的角度，機器進步越來越快，與人類越來越接近。
LED作為一種新型的固態(tài)光源，具有開關(guān)速度快、發(fā)光效率高、壽命長等優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于汽車前照燈。汽車照明系統(tǒng)是汽車最主要的主動式安全裝置，但傳統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)的局限性，給汽車駕駛帶來安全隱患。
汽車生產(chǎn)商們一直致力于研究更加安全的智能照明技術(shù)，發(fā)展了三代自適應(yīng)大燈系統(tǒng)--從第一代的AFS到第二代全功能AFS，再到第三代ADB(智能遠光)。
現(xiàn)在主要的智能前照燈的技術(shù)領(lǐng)域是基于雷達和智能識別的前照燈，其可實現(xiàn)會車時前照燈調(diào)節(jié)、彎道時光束調(diào)節(jié)、路邊行人光束調(diào)節(jié)、提前照亮路牌區(qū)域、上下坡車燈調(diào)節(jié)照射角度、惡劣天氣車燈調(diào)節(jié)等，同時要符合歐盟ECE R123法規(guī)、ECE R48，符合我國汽車用自適應(yīng)前照明系統(tǒng)國家標準（GB/T 30036-2013）
牛萍娟教授將汽車前照燈相關(guān)的智能技術(shù)分成三大類--智能感知、智能控制、智能光束。
智能感知技術(shù)包括基于多目標分離和模糊判定方法的毫米波雷達目標識別、基于多特征異常檢測算法的圖像目標識別、基于時間標定數(shù)據(jù)鏈技術(shù)的多傳感器信息融合、自主開發(fā)低延遲高可靠車載智能處理系統(tǒng)。毫米波雷達探測距離遠，超過150米，波長短，受天氣影響小，但成本很高。圖象識別分辨率高，缺點是識別距離短，受光線影響大。以目前的技術(shù)來看，每種傳感器都有一定的局限性，無論是雷達方案還是攝像頭方案，都有不足之處，因此，多傳感器融合是目前的一種發(fā)展趨勢。
智能控制技術(shù)，一是在智能像素開關(guān)方面，已提出了六種智能照明場景控制模式（城市照明模式、高速公路照明模式、市郊照明模式、彎道照明模式、泊車照明模式、節(jié)能模式），另一方面是可編程的數(shù)字電源，還有一個，基于目標驅(qū)動的可重構(gòu)系統(tǒng)。
智能光束技術(shù)，包括智能光束自由曲面反光器設(shè)計、投射式透鏡設(shè)計、相變薄膜材料智能擋板、矩陣式微陣列LED發(fā)光模組封裝技術(shù)，同時要符合國標標準GB 25991-2010、GB/T30036-2013、歐盟ECE R112法規(guī)。
汽車照明智能化涉及到的技術(shù)領(lǐng)域非常多，國內(nèi)很多企業(yè)從芯片制備、封裝到控制，到圖像相融合方面還需進行更多的研究工作，產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新將突破LED智能前照燈關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
